U-541

U-541

Unterseeboot 541

U-541
Histoire
A servi dans : Kriegsmarine Pavillon
Commanditaire : Kriegsmarine
Commandé : 5 juin 1941
Quille posée : 5 juin 1942
Lancement : 5 janvier 1943
Mise en service : 24 mars 1943
Statut : Coulé pendant l'Opération Deadlight
Caractéristiques techniques
Type : U.Boot de type IX.C/40
Longueur : 76,76 mètres
Maître-bau : 6,76 mètres
Tirant d’eau : 4,67 mètres
Déplacement : 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion : 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance : 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse : 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement : Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons: 1x105 mm et 2x37 mm
Rayon d’action : 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage : 55 hommes
Chantier : Deutsche Werft AG à Hambourg
Port d’attache : Lorient en France
Flensbourg en Allemagne

L'Unterseeboot 541 (ou U-541) était un sous-marin allemand qui fut utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après sa formation à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 octobre 1943, l'U-541 est affecté dans une formation de combat à la base sous-marine de Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.Suite à l'avancée des forces alliées en France, il rejoint la 33. Unterseebootsflottille à Flensbourg en Allemagne à partir du 1er novembre 1944.

Suite à la reddition de l'Allemagne nazie, l'U-541 se rend prisonnier à Gibraltar le 14 mai 1945. Puis, il est transféré à Lisahally en Irlande en vue de l'Opération Deadlight.
Il est coulé le 5 janvier 1946 dans l'Atlantique nord à la position géographique de 55°38′N 7°35′W / 55.633, -7.583

Sommaire

Affectations successives

Commandement

Navires coulés

L'U-541 a coulé 1 navire marchand de 2 140 tonneaux au cours des 4 patrouilles qu'il effectua.

Sources



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