U-188

U-188

Unterseeboot 188

U-188
Histoire
A servi dans : Kriegsmarine Pavillon
Commanditaire : Kriegsmarine
Commandé : 15 août 1940
Quille posée : 18 août 1941
Lancement : 31 mars 1942
Mise en service : 5 août 1942
Statut : Sabordé à Bordeaux
Caractéristiques techniques
Type : U.Boot de type IX.C/40
Longueur : 76,76 mètres
Maître-bau : 6,76 mètres
Tirant d’eau : 4,67 mètres
Déplacement : 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion : 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance : 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse : 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement : Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons: 1x105 mm et 2x37 mm
Rayon d’action : 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage : 54 hommes
Chantier : AG Weser à Brême
Port d’attache : Lorient (France)

L'Unterseeboot 188 (ou U-188) était un sous-marin allemand qui fut construit pendant la Seconde Guerre mondiale

Après sa formation à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 janvier 1943, il est affecté à une formation de combat à Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.

Le 19 juin 1944, l'U-188 arrive à Bordeaux avec succès avec une cargaison d'étain, de tungstène, d'opium et de quinine après son départ de Penang, de Sumatra le 9 janvier. Le commandement des U-boote avait présumé l'U-188 coulé parce que le sous-marin n'avait plus de radio et il n'a pas été en mesure d'envoyer des messages depuis le début du mois de mai.

L'U-188 a été sabordé le 20 août 1944 par son équipage dans le U-bunker de la base sous-marine de Bordeaux avant la prise de celle-ci par les forces alliées.
Il est ferraillé en 1947.

Sommaire

Affectations successives

Commandement

Navires coulés

L'U-188 a coulé 8 navires marchands pour un total de 49 725 tonneaux et 1 navire de guerre de 1 190 tonnes et a endommagé 1 navire marchand de 9 977 tonneaux au cours des 3 patrouilles qu'il effectua.

Sources



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