U-158

U-158

Unterseeboot 158

U-158
Histoire
A servi dans : Kriegsmarine Pavillon
Commanditaire : Kriegsmarine
Commandé : 25 septembre 1939
Quille posée : 1er novembre 1940
Lancement : 21 juin 1941
Mise en service : 25 septembre 1941
Statut : Coulé au large des Bermudes
Caractéristiques techniques
Type : U.Boot de type IX.C
Longueur : 76,76 mètres
Maître-bau : 6,76 mètres
Tirant d’eau : 4,67 mètres
Déplacement : 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion : 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance : 2x 2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse : 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement : Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 mm - 2x37 mm
Rayon d’action : 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage : 54 hommes
Chantier : AG Weser, Brême
Port d’attache : Lorient (France)

Le Unterseeboot 158 (ou U-158) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 janvier 1942, il rejoint sa flottille de combat à la base sous-marine de Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.

L'U-158 a été coulé le 30 juin 1942, à l'ouest des Bermudes par des charges de profondeur tirées par un hydravion américain Mariner de l'escadron USN VP74.
L'U-158 a coulé à la position géographique de 32°50′N 67°28′W / 32.833, -67.467 causant la mort des 54 hommes de l'équipage.

Sommaire

Affectations successives

Commandement

Navires coulés

17 navires coulés pour un total de 101 321 tonneaux et 2 navires endommagés pour un total de 15 264 tonneaux pour un total de 2 patrouilles.

Sources



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