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Transports en commun de l'agglomération clermontoise
Transports en commun de l’agglomération clermontoise (T2C) 
Logo de la T2C
Gruau Microbus à Clermont-FerrandSituation Clermont-Ferrand Type bus Entrée en service 1983 Longueur du réseau 249 km[1] Lignes 21 Lignes du réseau B 3 4 5 6 7 8 9 10 12 13 20 21 22 26 27 31 32 34 35 36 Transports en commun de l’agglomération clermontoise, couramment connue sous le sigle T2C, est la société d'économie mixte qui assure depuis 1983 les déplacements collectifs urbains de Clermont-Ferrand et son agglomération. Elle est liée au syndicat mixte des transports en commun (SMTC) par un contrat d'exploitation de 5 ans et demi, obtenu après appel d'offres en juillet 2002.
Son slogan est « un nouveau mode de ville », il joue sur la paronymie entre « ville » et le « vie » de l’expression « mode de vie ».
Sommaire
Historique
Une réorganisation des lignes a eu lieu le 4 décembre 2006[2].
Chiffres clés
- Effectif : 688 salariés dont personnel roulant 433.[1]
Lignes
T2C dessert 15 communes de l’agglomération. Grâce à un parc comprenant plus de 200 autobus et 24 rames de tramway, T2C peut assurer les 16 lignes suivantes :
Ligne Arrêts principaux (les terminus sont en gras) A Champratel – Lycée Ambroise-Brugière – Musée d’Art Roger Quilliot – 1er Mai – Delille Montlosier – Jaude – Maison de la Culture – CHU Gabriel Montpied – Campus – La Pardieu Gare(1) B Royat Place Allard – Europe – Chamalières Mairie – Jaude – Ballainvilliers – Faculté – Gare SNCF – 1er Mai(2) 3 Cébazat CHR Nord – Champratel – Les Vignes – 1er Mai – Gare SNCF – Delille Salford – Ballainvilliers – Puget – Aubière Place des Ramacles – Romagnat Gergovia 4 Trémonteix Charcot – 1er Mai – Gare SNCF – Ballainvilliers – Maison de la Culture – Beaumont Mairie – Beaumont Pont de Boisséjour – Ceyrat Pradeaux 5 Royat Pépinière – Barreiras – Place Allard – Mairie de Chamalières – IUFM – Chambre de Commerce – Gaillard 6 Durtol – Tamaris – Jaude – Ballainvilliers – Lycée LafayetteD 765 – Place Joseph-Gardet – Dômes – Cournon-d’Auvergne Lycée René-Descartes 7 Les Côtes – Delille Salford – Esplanade – S. Allende – Tillon 8 Beaumont Matussat – Place d’Armes – CHU Gabriel Montpied – Gare SNCF – Faculté – Ballainvilliers – Vallières 9 Trémonteix Charcot – Chambre de Commerce – Jaude – Ballainvilliers – Jean MoulinD 2009 – Brézet – Georges Besse(3) 10 Durtol – Tamaris – Chambre de Commerce – Jaude – Ballainvilliers – Centre Routier – Élisée ReclusD 54 – Aulnat Saint-Exupéry 12 Delille Montlosier – Ballainvilliers – Dolet – Beaumont Place d’Armes – Pourliat – Tocqueville – Place François-Mitterrand – Romagnat Les Sports – Aubière Place des Ramacles – Quartier ChambonD 21 13 Hauts de Chamalières – Mairie de Chamalières – Galoubies – Maison de la Culture – Ballainvilliers – Raye Dieu – Quartier ChambonD 21 – Pérignat-les-Sarliève Les Horts(4)/D 978 20 Gerzat Champfleuri – Musée d’Art Roger Quilliot – GravanchesD 2009 – Élisée ReclusD 54 – Aulnat Saint-Exupéry 21 Blanzat Puy de l’Orme – Croix de Neyrat – Musée d’Art Roger Quilliot – Fontaine du Bac – Quartier ChambonD 21/(5) 22 Lycée LafayetteD 765 – Ernest CristalD 765 – Chaux Blanche – Joseph Gardet – Plaine de Jeux – Collège de la RibeyreD 52 – Cournon PasteurD 52/(6) 26 Royat Place Allard – Ceyrat Boisséjour Monument – Ceyrat Fontimbert 27 Romagnat La Gazelle(7) – ClémensatD 21 – Saulzet-le-ChaudTransport à la demande/D 2089 – Romagnat OpmeD 120 31 Gare SNCF – Musée d’Art Roger Quilliot – Châteaugay Le Châlard(8)/(A) 32 Gaillard – Sayat Bel Air – Argnat Le Mas(9)/(A) 34 Cournon-d’Auvergne Lycée René-Descartes – Le Cendre Bel Horizon(A) 35 Delille Montlosier – Lempdes Le Pontel(B) 36 Delille Montlosier – Pont-du-Château Route de LyonD 2089/(B) (1) Ligne de Tramway – 14 km
(2) Remplace la ligne 14
(3) Extension jusqu’à La Pardieu Gare le dimanche
(4) Extension avec transport à la demande possible sur la commune de Pérignat-les-Sarliève
(5) Extension possible jusqu’à Aubière Z.I. RibesD 212
(6) Extension possible jusqu’à Cournon HortensiasD 772
(7) Extension vers Porte de Solignat avec correspondances avec la ligne 12
(8) Transport à la demande sur la commune de Châteaugay
(9) Transport à la demande sur la commune de Sayat et de son lieu-dit Argnat
(A) Transporteur : Keolis
(B) Transporteur : Cellier Chevanet- Les lignes 31, 32, 34 à 36 de bus des 5 autres communes (Châteaugay, Nohanent, Le Cendre, Lempdes et Pont-du-Château) sont gérées par d'autres transporteurs sous tarification T2C.
- Les villes de Saint-Genès-Champanelle et Orcines sont desservies par Transdôme sous la même tarification.
Types de bus en circulation
Au 31 décembre 2005, 285 véhicules tous types confondus sont en circulation sur le réseau[1].
Bus standard :
- Renault PR 100.2
- Heuliez GX 107
- Heuliez GX 217
- Heuliez GX 317 GNV
- Heuliez GX 327 et GX 327 GNV
- Van Hool A500
- Van Hool A600
Bus articulés :
- Renault PR 118
- Renault Agora L
- Van Hool AG 300
- Heuliez GX 417
Les Van Hool ainsi que les GX 107 devraient être bientôt réformés tandis que les Renault type PR sont appelés à servir encore un moment. La T2C a par le passé possédé des Renault R 312, des Saviem SC10 ainsi que quelques Renault PR 180 (l'ancêtre du PR 118) servant encore en cas de panne d'un articulé.
La T2C a vendu un renault PR100.2 au réseau d'Oradea
Midibus :
L’agglomération est en retard en matière d'accessibilité des lignes principales de transport en commun. En 2005, elle ne possédait aucune ligne accessible. Le premier bus à plancher bas a été acquis en 1997[3]. Ainsi, les anciens bus accessibles par des « marches d’escalier » devraient cesser leur activité au 11 février 2015[4].
Galerie d’images
Le tramway sur pneu à Clermont-Ferrand
Notes et références
- ↑ a , b et c Source : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques, Infrastructure des réseaux urbains au 31 décembre 2005, Tableaux économiques de l’Auvergne, Insee Auvergne
- ↑ T2C : nouveau réseau à partir de lundi, Cyberbougnat, 4 décembre 2006
- ↑ « Rendre des lignes de bus accessibles au PMR », Les projets du SMTC. Consulté le 19 juillet 2009
- ↑ Article 45 de la loi 2005-102 du 11 février 2005 sur l'égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées – Titre IV – Chapitre III. Cette loi impose « un délai de dix ans » pour que l’agglomération mette en conformité les installations des arrêts de bus.
Voir aussi
Lien externe
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