Série 9300
- Série 9300
-
| USD 9300 (CP) |
 |
| Identification |
| Exploitant(s) : |
CP |
| Désignation : |
M: 9 0 94 8 039301 à 9 0 94 8 059310
R: 50 94 28-29 301 à 50 94 28-29 308 |
| Surnom : |
Allan Via-Estreita (Voie étroite) |
| Type : |
USD (Unidade Simples Diesel, Unité Simple Diesel) |
| Couplage : |
UM possible 2 autorails |
| Construction : |
1954-1955 |
| Constructeur(s) : |
NV Allan |
| Effectif : |
0 (9310 préservé) |
| Retrait : |
Années 1990 |
| Utilisation : |
Spécialement sur la Ligne du Vouga et du Dão, mais aussi sur la Ligne du Tua |
| Caractéristiques techniques |
| Écartement : |
métrique |
| Carburant : |
gazole |
| Moteur thermique : |
2 moteurs AEC Associated Equipment Company A220 Turbocompressées (Jusqu'aux années 1980) ; deux moteurs Volvo |
| Génératrice : |
Smit - G 40/35 |
| Moteurs de traction : |
4 moteurs Smit GT 30/27 S |
| Puissance continue : |
208[1] |
kW |
| Transmission : |
électrique |
| Vitesse maximale : |
70 |
km/h |
| Autres caractéristiques |
|
Autorails |
Remorques |
| Nombre construit |
10 |
8 |
| Masse (t) |
38,1 |
22 |
| Essieux |
Bo'Bo' |
2'2' |
| 1re classe |
oui |
non |
| 2e classe |
oui |
oui |
|
La série 9300 est une ancienne série d'autorails portugais à voie métrique.
Notes et références
Wikimedia Foundation.
2010.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Série 9300 de Wikipédia en français (auteurs)
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