Sriwijaya

Sriwijaya

Sriwijaya
Sriwijaya (id)

VIIe siècleXIVe siècle

Accéder aux informations sur cette image commentée ci-après.

Les routes commerciales en Asie du Sud-Est au XIIe siècle. Sriwijaya ne contrôlait pas les territoires qui y figurent en ocre foncé, interprétation fantaisiste que des non-historiens perpétuent.

Informations générales
Capitale Palembang, puis Jambi
Religion Bouddhisme mahâyâna
Histoire et évènements
VIIe siècle Constitution du royaume, victoire contre Tarumanagara
1025 Affaiblissement du royaume à la suite d'une attaque des Chola
XIVe siècle Vassal du Majapahit

Entités précédentes :

Entités suivantes :

Cet article fait partie de la série
Histoire de l'Indonésie
History of Indonesia-fr.png
Voir aussi :
Chronologie de l'histoire indonésienne
Préhistoire
Premiers royaumes
Royaume de Tarumanagara (358-723)
Sriwijaya (VIIe siècle au XIIIe siècle)
Sailendra (VIIIe siècle au IXe siècle)
Royaume de Sunda (669-1579)
Royaume de Mataram (752–1045)
Royaume de Kediri (1045–1221)
Royaume de Singasari (1222–1292)
Majapahit (1293–1500)
Essor des états musulmans
Expansion de l'Islam (XIIIe siècle au XVIIe siècle)
Sultanat de Malacca (1400–1511)
Sultanat de Demak (1475–1518)
Sultanat d'Aceh (1496–1903)
Sultanat de Banten (1526–1813)
Sultanat de Mataram (XVIe siècle au XVIIIe siècle)
Colonisation européenne
Colonisation portugaise (1512–1850)
Cie néerlandaise des Indes orientales (1602–1800)
Indes orientales néerlandaises (1800–1942)
Émergence de l'Indonésie
Nationalisme indonésien (1899–1942)
Occupation japonaise (1942–45)
Indépendance de l'Indonésie (1945)
Révolution indonésienne (1945–1950)
Indonésie indépendante
Démocratie libérale en Indonésie (1950–1957)
« Démocratie dirigée » (1957–1965)
Mouvement du 30 septembre 1965 (1965–1966)
Dictature de Soeharto (1966–1998)
Transition démocratique (1998 à nos jours)
Modifier ce modèle

Sriwijaya (encore écrit Shrîvijaya, Srivijaya ou Sri Vijaya, prononcer Srividjaya), « éclatante victoire » ou « brillante réussite », est le nom d'une cité-État du sud de Sumatra en Indonésie, qui se trouvait sur l'emplacement de l'actuelle Palembang. On le connaît par trois sources : des inscriptions en vieux-malais trouvées en Indonésie dans le sud de l'île de Sumatra et l'île voisine de Bangka (dans l'actuelle province de Bangka-Belitung), des annales chinoises et des écrits de voyageurs arabes.

Sommaire

Inscriptions

Deux inscriptions ont été trouvées à Palembang, l'actuelle capitale de la province de Sumatra du Sud. Celle dite de Kedukan Bukit, datée de 683, proclame que le Dapunta Hyang (souverain), à la tête de 20 000 soldats, a embarqué à bord de 1 300 vaisseaux à Minanga Tamwab (Minangkabau selon certains, plus vraisemblablement Muara Kampar, c'est-à-dire l'estuaire du fleuve Kampar dans la province de Riau). Celle dite de Talang Tuo, datée de 684, mentionne le nom de Dapunta Hyang Sri Jayanasa.

L'inscription de Kota Kapur

L'inscription dite de Kota Kapur, datée de 686 et trouvée sur l'île de Bangka à côté de Sumatra, est une imprécation au nom de la kadatuan (« principauté », du malais datu, « chef ») de Sriwijaya contre ceux qui violent sa loi.

Des textes arabes et chinois confirment que Sriwijaya est un État puissant qui contrôle le détroit de Malacca, à l'époque déjà une importante voie maritime internationale.

Une inscription trouvée dans la ville de Chaiya dans le sud de la Thaïlande, datée de 697 de l'ère Saka (775), proclame qu'un roi de Sriwijaya a érigé un stupa à cet endroit. Les souverains de Sriwijaya faisaient des donations à des communautés religieuses, notamment en fondant des monastères et des temples.

Des inscriptions en vieux-malais ont également été trouvées dans le centre de l'île de Java, dont les dates vont de 792 au IXe siècle, alors que les inscriptions javanaises de cette époque sont normalement rédigées en vieux-javanais. Des liens existaient donc entre Sriwijaya et Java, notamment la dynastie des Sailendra qui a construit Borobudur.

Histoire

L'essor de Sriwijaya commence vraisemblablement au VIIe siècle. On pense que sa puissance reposait sur une alliance avec des populations dont on appelle les descendants actuels Orang Laut, c'est-à-dire « gens de la mer ». Ces nomades, qui vivent encore sur des bateaux, étaient autrefois pirates.

En 1025, Sriwijaya est attaqué et pillé par une flotte envoyée par le roi Rajendra Choladeva de la dynastie Chola de Tanjavûr dans le sud de l'Inde. Cette attaque va affaiblir Sriwijaya. Le centre du pouvoir passe alors à Jambi. Il semble qu'en 1275 le roi Kertanegara de Singasari dans l'est de Java attaque le royaume hindouiste de Malayu, c'est-à-dire Jambi.

Au XIVe siècle, Sriwijaya est passé sous l'influence du royaume javanais de Majapahit, successeur de Singasari. Le Nagarakertagama, poème épique écrit en 1365 sous le règne du roi Hayam Wuruk, mentionne, dans la liste des « contrées tributaires » du royaume, le nom de Palembang, ce qui laisse penser que le nom de Sriwijaya n'est plus utilisé à l'époque. Majapahit envoie une expédition punitive contre Palembang en 1377. À l'époque où le grand amiral chinois Zheng He mène la première de ses expéditions vers l'Inde, le Proche-Orient et l'Afrique de l'Est entre 1405 et 1433, un pirate chinois du nom de Chen Zuyi a pris le contrôle de Palembang. Zheng He défait la flotte de Chen et capture les survivants.

Le détroit est redevenu une route maritime sûre. Selon la tradition, un prince de Sriwijaya, Parameswara, refusant la suzeraineté de Majapahit, se réfugie sur l'île de Temasek (l'actuelle Singapour), mais s'établit finalement sur la côte ouest de la péninsule Malaise vers 1400 et fonde Malacca, qui deviendra le plus grand port d'Asie du Sud-Est, à la fois successeur de Sriwijaya et précurseur de Singapour.

Economie

Des fouilles archéologiques entreprises au milieu des années 1980 ont montré que le site de Sriwijaya était à Palembang, qui à l'époque était beaucoup moins éloignée de la mer. De cette position stratégique, les flottes de Sriwijaya pouvaient contrôler le trafic maritime dans le détroit de Malacca.

À Sriwijaya venaient des marchands de Chine méridionale, de l'Inde du sud et peut-être d'Arabie. Sriwijaya contrôlait le commerce maritime entre l'Inde et la Chine. Le royaume profitait de l'emprise des Mongols sur la route de la soie terrestre, à laquelle les marchands préféraient la route maritime, qui passait par le détroit de Malacca. Ecrivant à l'empereur Song de Chine en 1017, le souverain se décrit comme « le roi des terres océanes ».

Toutefois, Sriwijaya n'aurait pas pu maintenir aussi longtemps son emprise sur le commerce régional, si elle n'avait rien eu à offrir elle-même au marché. La cité-état avait deux produits à vendre, qu'elle collectait auprès des populations de l'intérieur qui les produisaient : l'or et le benjoin[1].

Religion

Contrairement à Java, on n'a pas encore trouvé de monuments importants construits par Sriwijaya. On sait néanmoins que ses souverains observaient le culte du bouddhisme mahâyâna (Grand Véhicule).

Sriwijaya était un grand centre d'études bouddhiques. S'arrêtant à Sriwijaya en 673, alors qu'il se rendait à l'université bouddhique de Nâlandâ en Inde du Nord, le voyageur et moine bouddhiste chinois Yi Jing y constate la présence de milliers de coreligionaires venus y étudier le sanskrit et les textes sacrés du bouddhisme. Le maître de religion bouddhiste Atisha (982-1054) vient à Sriwijaya en 1011, accompagné de plus de 100 disciples. Il y devient le disciple du maître Dharmarakshita, également connu sous son nom tibétain de Serlingpa (Gser-gling-pa), auprès de qui il restera 12 ans.

Notes et références

  1. Conférence de Muriel Charras, séminaire du Centre sur l'Asie du Sud-Est, Paris, 26 février 2009

Voir aussi

Liens internes

Bibliographie

  • George Cœdès, Les États hindouisés d'Indochine et d'Indonésie
  • Levathes, Louise, When China Ruled the Seas: The Treasure Fleet of the Dragon Throne, 1405-1433, Oxford University Press, 1997
  • Manguin, Pierre-Yves, A Bibliography for Sriwijayan Studies, École française d'Extrême-Orient, 1989
  • Manguin, Pierre-Yves, « From Funan to Sriwijaya: Cultural continuities and discontinuities in the Early Historical maritime states of Southeast Asia », 25 tahun kerjasama Pusat Penelitian Arkeologi dan École française d'Extrême-Orient, Jakarta, Pusat Penelitian Arkeologi / École française d'Extrême-Orient, 2002
  • Wolters, O. W., The Fall of Sriwijaya in Malay History, 1970


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Sriwijaya de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужен реферат?

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Sriwijaya FC — Voller Name Sriwijaya Football Club Gegründet 1976 Vereinsfarben …   Deutsch Wikipedia

  • Sriwijaya FC — Club fondé le 24 décembre 2 …   Wikipédia en Français

  • Sriwijaya F.C. — Infobox Football club clubname=Sriwijaya fullname=Sriwijaya Football Club nickname= Laskar Wong Kito founded=1976 as Persijatim Jakarta Timur ground=Jakabaring Stadium Palembang, Indonesia capacity=40,000 chairman=flagicon|Indonesia Syahrial… …   Wikipedia

  • Sriwijaya — Das Wort Sriwijaya bezeichnet: die indonesische Schreibweise des Handelsreiches im heutigen Indonesien vom Ende des 7. bis zum Ende des 13. Jahrhunderts: siehe Srivijaya. die private indonesische Fluglinie: siehe Sriwijaya Air. das Sport Stadion… …   Deutsch Wikipedia

  • Sriwijaya Air — Codes AITA OACIL Indicatif d appel SJ SJY SRIWIJAYA Repères historiques Date de création 2003 Généralités Basée à aéroport international de Jakarta …   Wikipédia en Français

  • Sriwijaya Hotel — (Джакарта,Индонезия) Категория отеля: 3 звездочный отель Адрес: Jalan Veteran No.1, Gambir, 10 …   Каталог отелей

  • Sriwijaya Football Club — Infobox club sportif Sriwijaya FC …   Wikipédia en Français

  • Sriwijaya Air — Infobox Airline airline=Sriwijaya Air logo size=150px IATA=SJ ICAO=SJY callsign=SRIWIJAYA parent= founded=2003 headquarters=Jakarta key people= hubs=Soekarno Hatta International Airport (CGK) fleet size=17 destinations= website=… …   Wikipedia

  • Sriwijaya Air destinations — Most of Sriwijaya Air destinations are domestic. It has multiple routes.AsiaSoutheast Asia*Indonesia **Java, Lesser Sunda Islands and Kupang ***Bali (Ngurah Rai International Airport) BIA ***Bandung (Husein Sastranegara International Airport) BIA …   Wikipedia

  • Gelora-Sriwijaya-Stadion — Frühere Namen Jakabaring Stadion Daten …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”