Spa (aeronautique)

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Spa (aéronautique)

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SPAD SVII

Le nom propre « Spa » ou lacronyme « SPA » dans le domaine de laéronautique est celui descadrilles de lArmée de lair Française. Il trouve son origine dans celui de la « Société de Production des Aéroplanes Deperdussin » (SPAD) créée en France en 1912.

Linitiateur de cette société anonyme, Armand Deperdussin, fut arrêté pour des motifs controversés an août 1913. Le groupe industriel de Louis Blériot, en août 1914, acquit les actifs de la SPAD et développa le fameux avion de chasse en projet de Deperdussin.

Alfred Leblanc, bras droit de Blériot, féru dun idiome international qui faisait fureur à lépoque, le Volapük, reprit pour cet avion lacronyme SPAD comme nom propre qui signifiait « vitesse » dans cette langue universelle. De plus, ses quatre lettres transformaient lacronyme de la société rachetée en un rétro acronyme : « Société (anonyme) Pour lAviation et ses Dérivés ». Sous la direction de Blériot, treize modèles de SPAD furent développés.

Les unités aériennes de lArmée de lair Française portaient en deux ou trois lettres les initiales des avions affectés. Cest ainsi quapparu durant la Première guerre les escadrilles SPA ou Spa pour SPAD, suivies de leur numéro didentification.

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Escadrille

Avion

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