Sdkfz 254

Sdkfz 254

SdKfz 254

Pix.gif SdKfz 254
(Sonderkraftfahrzeug 254)
Mil Land Vehicle Icon.svg
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Caractéristiques générales
Équipage
Longueur 4,56 m
Largeur 2,02 m (2,20 m sur roues)
Hauteur 1,88 m
Masse au combat 6,4 tonnes
Blindage et armement
Blindage 6-15 mm
Armement principal 1 mitrailleuse MG 34 de 7,92 mm
Mobilité
Moteur Saurer CRDv 4 cylindres Diesel
70 ch
Vitesse sur route 60 km/h
Puissance massique 10,94 ch/tonne
Autonomie 500 km (sur roues)


Le SdKfz 254 (Sonderkraftfahrzeug 254) était un halftrack de reconnaissance allemand à traction intégrale utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale.

Il fut conçu et développé sous le nom de RK-7 à partir de 1936 par la firme Saurer en tant que tracteur dartillerie pour larmée autrichienne. Après des tests concluants en 1937, larmée autrichienne passa commande et les véhicules furent mis en production en 1938. Douze tracteurs avaient été construits au moment de lAnschluss en 1938.

La production se poursuivit après lannexion de lAutriche à lAllemagne. Les enregistrements montrent quun total de 140 exemplaires furent construits. La nouvelle désignation donnée par les allemands à ce véhicule était SdKfz 254. Le véhicule avait un moteur diesel et présentait la particularité de disposer dun double train de roulement. Les roues étaient baissées pour un usage routier et relevées pour faire place aux chenilles en cas dutilisation en tout-terrain. Un certain nombre de ces véhicules furent utilisés par lAfrikakorps en tant que véhicules dobservation après avoir été équipés dune radio et dune antenne.

Liens externes

Références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu dune traduction de larticle de Wikipédia en anglais intitulé « 129813559 SdKfz 254 ».
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