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Peugeot Type 5
Peugeot Type 5 Constructeur Peugeot Production totale 1 exemplaires Classe Vis-à-vis Moteur et transmission Architecture moteur V2 - 562 cm³ - 18 km/h Chronologie des modèles (1894) Peugeot Type 4 Peugeot Type 6 modifier La Peugeot Type 5 est un modèle d'automobile Peugeot de 1894.
Sommaire
Historique
La Peugeot Type 5 est un modèle conçu en 1894 par Armand Peugeot (1849-1915) (fondateur des automobiles Peugeot en 1889) à base d'un fiacre motorisé.
Course automobile
En 1894 cette voiture pilotée par l'ingénieur Louis Rigoulot, gagne la course Paris-Rouen, première course automobile motorisée du monde (sans chevaux) organisée par le quotidien parisien « Le Petit Journal ».
Elle arrive ex-æquo avec une Panhard & Levassor à la finale de 128 km courue entre 21 concurrents.
Voir aussi
Liens externes
Modèles Peugeot des origines jusqu'aux années 1940Peugeot — Une marque du groupe PSA Peugeot Citroën — Modèles des origines jusqu'aux années 1940. éditer Type Années 1880 Années 1890 Années 1900 Années 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 Entrée de gamme 1 2 3 / 4 5 / 6 / 7 / 8 21 / 24 / 30 / 31 37 54 57 69 "Bébé" B P1/ B3/P1 "Bébé"[1] 161/172 "Quadrilette" 190 26 / 27 / 28 48 126 201 202... Compacte 14 / 15 / 25 56 58 68 VA/VC/VY[1] VC2/VY2[1] VD/VD2[1] 159 163 / 163 BS 301 302 33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177/ 181/ 183 Familiale 9 / 10 / 11 / 12 16 / 17 / 19 / 32 49/50 65/67 77 78 88 127 143 175 176 401 402 18 39 61 71 81 96 106 116 126 138 Familiale supérieure 23 42/43/44 62 72 82 92 104 112/117/ 122/130/134 139 145/146/148 174 / 184 601 66 76 83 93 135 156 Haut de gamme 80 103 113 141 147/150 85 95 105 153 153 B/BR Cabriolet/Spider 91 101/120 133 / 111/129/131 136 144 Fourgonnette 13 22 34/35 Minibus 20 / 29 107 [1] commercialisé sous la marque "Peugeot-Lion"
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