Peugeot Type 5
- Peugeot Type 5
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La Peugeot Type 5 est un modèle d'automobile Peugeot de 1894.
Historique
La Peugeot Type 5 est un modèle conçu en 1894 par Armand Peugeot (1849-1915) (fondateur des automobiles Peugeot en 1889) à base d'un fiacre motorisé.
Course automobile
En 1894 cette voiture pilotée par l'ingénieur Louis Rigoulot, gagne la course Paris-Rouen, première course automobile motorisée du monde (sans chevaux) organisée par le quotidien parisien « Le Petit Journal ».
Elle arrive ex-æquo avec une Panhard & Levassor à la finale de 128 km courue entre 21 concurrents.
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v · Peugeot de 1880 à 1909 |
| Type |
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1 |
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4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
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3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
| Entrée de gamme |
|
1 |
2 |
3 / 4 |
5 / 6 / 7 / 8 |
21 / 24 / 30 / 31 |
37 |
54 |
57 |
69 « Bébé » |
|
|
26 / 27 / 28 |
48 |
|
| Compacte |
|
|
14 / 15 / 25 |
56 |
58 |
68 |
VA/VC/VY |
|
|
|
33 / 36 |
|
63 |
|
99 |
108 |
118 |
| Familiale |
|
|
9 / 10 / 11 / 12 |
16 / 17 / 19 / 32 |
49 / 50 |
65/67 |
77 |
78 |
88 |
|
|
|
18 |
39 |
61 |
71 |
81 |
96 |
106 |
116 |
| Familiale supérieure |
|
|
23 |
|
42/43/44 |
62 |
72 |
82 |
92 |
104 |
112 |
|
|
|
66 |
76 |
83 |
93 |
|
| Haut de gamme |
|
|
|
80 |
103 |
|
113 |
|
|
|
85 |
95 |
105 |
| Cabriolet/Spider |
|
|
|
91 |
101/120 |
| Fourgonnette |
|
|
13 |
22 |
34/35 |
|
| Minibus |
|
|
20 / 29 |
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Wikimedia Foundation.
2010.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Peugeot Type 5 de Wikipédia en français (auteurs)
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