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Peugeot Type 10
Peugeot Type 10 Constructeur Peugeot Production totale 3 exemplaires Moteur et transmission Architecture moteur V2 - 1645 cm³ - 18 km/h Chronologie des modèles (1894) Peugeot Type 9 Peugeot Type 11 modifier La Peugeot Type 10 Break est un modèle d'automobile Peugeot de 1894, alors appelé Peugeot Frères, conçu par Armand Peugeot.
Historique
La Peugeot Type 10 Break est le premier « véhicule utilitaire » fabriqué par Peugeot. Le moteur passe à l'avant sous le siège conducteur.
En 1895, André Michelin et Édouard Michelin, fondateurs de Michelin en 1889, inventent le pneumatique à chambre à air gonflable.
En 1896, Armand Peugeot fonde Automobile Peugeot et se détache de la société Peugeot Frères familiale (avant de refusionner les deux entreprises en 1910).
Voir aussi
Liens externes
Modèles Peugeot des origines jusqu'aux années 1940Peugeot — Une marque du groupe PSA Peugeot Citroën — Modèles des origines jusqu'aux années 1940. éditer Type Années 1880 Années 1890 Années 1900 Années 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 Entrée de gamme 1 2 3 / 4 5 / 6 / 7 / 8 21 / 24 / 30 / 31 37 54 57 69 "Bébé" B P1/ B3/P1 "Bébé"[1] 161/172 "Quadrilette" 190 26 / 27 / 28 48 126 201 202... Compacte 14 / 15 / 25 56 58 68 VA/VC/VY[1] VC2/VY2[1] VD/VD2[1] 159 163 / 163 BS 301 302 33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177/ 181/ 183 Familiale 9 / 10 / 11 / 12 16 / 17 / 19 / 32 49/50 65/67 77 78 88 127 143 175 176 401 402 18 39 61 71 81 96 106 116 126 138 Familiale supérieure 23 42/43/44 62 72 82 92 104 112/117/ 122/130/134 139 145/146/148 174 / 184 601 66 76 83 93 135 156 Haut de gamme 80 103 113 141 147/150 85 95 105 153 153 B/BR Cabriolet/Spider 91 101/120 133 / 111/129/131 136 144 Fourgonnette 13 22 34/35 Minibus 20 / 29 107 [1] commercialisé sous la marque "Peugeot-Lion"
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