Peugeot Type 6

Peugeot Type 6
Peugeot Type 6

Constructeur Peugeot
Années de production 1894
Moteur et transmission
Moteur(s) Transmission =
Chronologie des modèles
Peugeot Type 5
Peugeot Type 7

La Peugeot Type 6 est un modèle d'automobile Peugeot .

Sommaire

Historique

En 1889 Armand Peugeot expose quatre prototypes de Peugeot Type 1, des tricycles équipés de chaudière à vapeur de Léon Serpollet sur le stand Peugeot de la galerie des " machines et des progrès techniques " de l'Exposition universelle de Paris

Il découvre durant cette exposition l'invention révolutionnaire de l'inventeur allemand Gottlieb Daimler : le moteur à explosion à essence.

Daimler fait fabriquer son moteur par Panhard et Levassor à Paris dès la fin de l'exposition et s'associe avec Armand Peugeot pour la construction du châssis d'un quadricycle, la Peugeot Type 1 suivi un an plus tard de cette Peugeot Type 2, conçue sur la base d'un fiacre motorisé dont le chauffeur et les passagers sont assis face à face.

C'est le début de l'empire de l'automobile Peugeot amorcé par Armand.

Course promotionnelle

En 1891 Armand Peugeot participe personnellement à la première course cycliste Paris-Brest-Paris organisée par Pierre Giffard du Petit Journal de Paris, avec ce modèle pour profiter des retombées médiatiques de cet événement.

Il parcourt ainsi 2045 km aller-retour pour cette occasion depuis Valentigney près de Sochaux en Franche-Comté jusqu'à Brest via Paris à la vitesse de 14 km/h.

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