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Pilatus PC-7
Pilatus PC-7 Turbo-Trainer 
Vue de l'avionConstructeur 
Pilatus AircraftRôle Avion d'entraînement Équipage 2 (étudiant et instructeur) Motorisation Moteur Pratt & Whitney Nombre 1 Type turbopropulseur Puissance unitaire 550 ch Dimensions 
Envergure 10,4 m Longueur 9,78 m Hauteur 3,21 m Surface alaire 16,6 m2 Masses À vide 1 350 kg Maximale 2 700 kg Performances Vitesse maximale 350 km/h Plafond 7 600 m Vitesse ascensionnelle 600 m/min Rayon d'action 1 300 km Armement Interne aucun Externe aucun modifier 
Sommaire
Conception
Conçu en Suisse par Pilatus Aircraft, le PC-7 Turbo-Trainer a été introduit sur le marché en 1978 en tant qu'avion d'entraînement pour la formation des pilotes militaires, notamment dans les domaines de l'acrobatie et du vol aux instruments.
Engagements
Le PC-7 est actuellement en service dans une vingtaine de pays. Au cours des années 80, une polémique a fait rage en Suisse concernant un éventuel classement de cet avion en tant que « matériel de guerre », ce qui aurait empêché son exportation vers des pays en guerre ou considérés comme tel. Les partisans d'une limitation de son exportation argumentaient que bien que livré sans armement, il pouvait facilement être modifié par les pays acquéreurs pour embarquer des mitrailleuses en nacelles (FN Herstal a été évoqué comme fournisseur], voire des bombes. Il aurait été engagé notamment en Irak, en Iran, en Birmanie, au Mexique et au Guatemala.
Variantes
Autres caractéristiques
Voir aussi
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