Rene Grandjean
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René Grandjean
René Grandjean (12 novembre 1884 à Bellerive – 14 avril 1963 à Lausanne) est un constructeur d'avions et pilote suisse
Enfance
Fils d'un des secrétaires du baron Adolphe de Rothschild, il est né le 12 novembre 1884. En 1890, sa famille se rend à Paris avant de retourner en Suisse en 1896 où son père fait construire un moulin et une grande scierie.
Les premiers pas dans la vie active
En 1902, à 18 ans, il part à Paris où il travaille en tant que chauffeur chez le marquis de Montebello. Puis en 1904, il retourne en Suisse afin d'effectuer son service militaire avant de devenir, un an plus tard, le chauffeur du 'sultan Omar BEY'
L'aviation
Il se lance ensuite dans l'aviation en construisant lui-même son propre avion qui fut piloté la première fois par Ernest Failloubaz. Il le pilotera également lui-même mais le démolira.
Quelques dates:
- 14-21 septembre 1910 : meeting à Viry (avion Grandjean démoli)
- 8-10 octobre : Meeting de Berne
- 12 octobre 1910 : interdit sur la place d'Avenches => fin de la collaboration avec Failloubaz
- Dübendorf : Construction du 1er avion à moteur suisse
- 4 décembre 1911 : Prix d' aviation de l'Automobile-Club de Suisse
- 4-20 février 1912 : Le premier « avion à skis» du monde
- 4 septembre 1912 : Prix Eynard Villeneuve-Genève sur hydravion
- 1914 : il fait partie des 12 pilotes mobilisés à Berne, il entre en service avec l'appareil qu'il a construit
Liens externes
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Catégories : Ingénieur suisse | Ingénieur aéronautique | Aviateur suisse | Naissance en 1884 | Décès en 1964 | Personnalité vaudoise
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