PC-7

PC-7

Pilatus PC-7

Pix.gif Pilatus PC-7 Turbo-Trainer Silhouette d'un avion militaire
PilatusPC7.jpg Vue de l'avion

Constructeur Suisse Pilatus Aircraft
Rôle Avion d'entraînement
Équipage
2 (étudiant et instructeur)
Motorisation
Moteur Pratt & Whitney
Nombre 1
Type turbopropulseur
Puissance unitaire 550 ch
Dimensions
PC-7 trois vues.gif
Envergure 10,4 m
Longueur 9,78 m
Hauteur 3,21 m
Surface alaire 16,6 m2
Masses
À vide 1 350 kg
Maximale 2 700 kg
Performances
Vitesse maximale 350 km/h
Plafond 7 600 m
Vitesse ascensionnelle 600 m/min
Rayon d'action 1 300 km
Armement
Interne aucun
Externe aucun

Sommaire

Conception

Conçu en Suisse par Pilatus Aircraft, le PC-7 Turbo-Trainer a été introduit sur le marché en 1978 en tant qu'avion d'entraînement pour la formation des pilotes militaires, notamment dans les domaines de l'acrobatie et du vol aux instruments.

Engagements

Le PC-7 est actuellement en service dans une vingtaine de pays. Au cours des années 80, une polémique a fait rage en Suisse concernant un éventuel classement de cet avion en tant que « matériel de guerre », ce qui aurait empêché son exportation vers des pays en guerre ou considérés comme tel. Les partisans d'une limitation de son exportation argumentaient que bien que livré sans armement, il pouvait facilement être modifié par les pays acquéreurs pour embarquer des mitrailleuses en nacelles (FN Herstal a été évoqué comme fournisseur], voire des bombes. Il aurait été engagé notamment en Irak, en Iran, en Birmanie, au Mexique et au Guatemala.

Variantes

Autres caractéristiques

Voir aussi

  • Portail de l’histoire militaire Portail de l’histoire militaire
  • Portail de l’aéronautique Portail de l’aéronautique
  • Portail de la Suisse Portail de la Suisse
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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article PC-7 de Wikipédia en français (auteurs)

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