- Narita Express
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Narita Express 
Narita ExpressSituation aéroport international de Narita, 
JaponType navette ferroviaire Réseaux connexes métro de Tokyo modifier 
Narita Express (成田エクスプレス, Narita ekusupuresu?), ou N'EX, est une ligne de JR Est, qui relie l'Aéroport international de Narita à plusieurs stations de Tōkyō et préfectures voisines. La concurrence principale pour le Narita Express est le Skyliner du Réseau Keisei, plus spécifiequement la ligne du Keisei Electric Railway
Sommaire
Trains et destinations
Nouvelle rame du Narita Express E259
JR East utilise une flotte de 22 trains à 6 voitures de la série E259. Ils ont remplacé fin 2009 les trains de la série E253 en service depuis 1991. Chaque train E259 est composé de 4 voitures motorisées et deux voitures avec cabine de conduite. Il développe une puissance de 2320 kW et une vitesse maxi de 130 km/h. La capacité est de 290 passagers dont 29 en "green classe" (première classe). Narita Express:
- Omiya, Saitama (Saikyō)
- Ikebukuro, Tōkyō (Yamanote)
- Shinjuku, Tokyo (Yamanote)
- Yokohama, Kanagawa (Yokosuka)
- Ōfuna, Kanagawa (Tokaido Main)
- Takao, Tokyo (Chuo)
Prix
(De décembre, 2005)
Classe Standard
De l'Aéroport international de Narita / Terminal 2 à:
Destination Prix Chiba ¥1,890 Gare Tokyo ¥2,940 Shinjuku / Ikebukuro ¥3,110 Omiya (Préfecture de Saitama) ¥3,740 Yokohama ¥4,180 Ōfuna / Hachioji / Takao ¥4,500 Green Car (première classe)
- Un siège de Green Car peut être réservé à un coût de 1490 ¥ (13 € environ), indépendamment de la destination, en plus du prix standard.
Voir aussi
Article connexe
Lien externe
Catégories :- Ligne de chemin de fer du Japon
- Transport à Tokyo
- Liaison ferroviaire aéroportuaire
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