Napoléon Bonaparte (ferry)

Napoléon Bonaparte (ferry)
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Napoléon Bonaparte
SNCM - Napoleon Bonaparte.jpg
Le Napoleon Bonaparte dans le golfe d'Ajaccio

Type Ferry
Histoire
Lancement Avril 1996
Mise en service Avril 1996
Statut en service
Caractéristiques techniques
Longueur 172 m
Maître-bau 30,40 m
Tirant d'eau 6,70 m
Tirant d'air 52 m
Déplacement 20 447 t
Tonnage 43 000 UMS
Propulsion 4 moteurs Pielstick 18PC2.6B 18 cylindres en V consommant 8 tonnes de fuel/heure (à pleine vitesse et avec les 5 groupes électrogènes)
Puissance 43 000 kW ou 58 420 CV
Vitesse 24 nœuds
Ponts 13 dont 3 en tant que garages
Autres caractéristiques
Passagers 2 462
Équipage 196 dont 17 officiers
Chantier naval Chantiers de l'Atlantique (ALSTHOM), France (#D31)
Armateur SNCM
Affréteur SNCM
Pavillon France - Port d'attache : Ajaccio
IMO 9104835
Coût 168 millions €

Le Napoléon Bonaparte est un ferry construit par Les Chantiers de l'Atlantique pour la SNCM en 1996. Dès sa sortie il crée une polémique quant à sa facture (1,1 milliard de francs en 1996), coût justement dû à sa construction réalisée en France pour soutenir les chantiers de Saint-Nazaire alors au bord de la faillite.

Son port d'attache est Ajaccio, il est affecté sur les lignes Marseille - Corse, Marseille - Sardaigne (via Ajaccio ou Propriano), et effectue également des mini-croisières en Méditerranée de février à juin puis en octobre: Civitavecchia, Naples, Livourne, Porto Ferraio, Palerme, Tunis, Barcelone, Valence, Majorque, Minorque, Ibiza, Nice et Monaco. Son numéro IMO (identification internationale du navire) est le 9104835 et son indicatif radio est FNNB.

Il est le 8e navire portant ce nom et devient lors de sa sortie le navire amiral de la flotte détrônant ainsi le Danielle Casanova (devenu Méditerranée) sorti en 1989 du même chantier naval.

D'une capacité d'accueil de 2 500 personnes, le Napoléon Bonaparte est doté de 527 cabines et de 12 suites pour 2 156 lits auxquels il faut ajouter les salons fauteuils. En revanche la SNCM limite volontairement le nombre de passagers lors des croisières (750 passagers maximum) pour une ambiance plus intimiste.

Le Napoléon Bonaparte dispose de différents espace pour l'accueil des passagers :

  • 4 restaurants : le Surf (self service - 310 places), le Montparnasse (buffet - 190 places), la Poêle gourmande (190 places) et le Sillage d'argent (restaurant gastronomique - 158 places)
  • 4 bars : le Galaxie (bar spectacle sur 2 niveaux - 400 places), le Lagon avec sa piscine, la Vigie (piano-bar avec vue panoramique - 220 places) et le Discofolies (discothèque)
  • une piscine d'environ 12 × 4 mètres entourée de 3 jacuzzis
  • un salon de lecture de 20 places
  • une salle de jeux pour les enfants
  • une salle de jeux vidéo
  • une boutique de souvenirs, produits du terroir corse, librairie et une parfumerie
  • et enfin au pont 9 se trouve une salle de conférence de 300 places en amphithéâtre.

Caractéristiques

  • 2 hélices à pales orientables de 5 m de diamètre
  • Garage : 708 voitures
  • Stabilisateur anti-roulis
alternative textuelle
Le ferry Napoléon Bonaparte dans le port de Marseille

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