- Monténégro Airlines
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Montenegro Airlines
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YMOACI
MGXIndicatif d'appel
MONTAIRRepères historiques Date de création 24 octobre 1994 Fiche d’identité Hub(s) Podgorica Airport Hubs secondaires Programme de fidélité Vision Team Alliance Adria Airways; Malev; Austrian Airlines; Air One; Al Italia; Lufthansa Taille de la flotte quatre Fokker 100 en service Nombre de destinations Paris (CDG), Budapest, Francfort, Zurich, Vienne, Podgorica, Rome, Tivat, Skopje, Ljubljana, Niš Siège social Société mère Société sœur Filiales Effectif Dirigeants Zoran Đurišić Site internet http://www.montenegroairlines.com/ modifier 
Montenegro Airlines est une compagnie aérienne du Monténégro fondée le 24 octobre 1994. La compagnie a obtenu l'autorisation d'effectuer des liaisons régulières sur le territoire de Serbie-Monténégro et à l'internationale. Elle propose aussi d'autres services tels que le transport de fret (Cargo) et l'acheminement du courrier.
Histoire de la compagnie
En 1994, le pays subit une grave crise politique ainsi qu'un embargo empêchant toute activité au sein de la compagnie aérienne. Après deux ans, la compagnie achète un Fokker 28Mk 400, baptisé Lovćen, durant l'été 1996. Le 7 mai 1997, le seul avion de la compagnie établit une liaison entre Belgrade et Bari (Italie). La compagnie explique ce choix par les liens unissant l'Italie au Monténégro. La compagnie décide d'acheter un nouvel avion en juillet 1998.
Début 1999, Montenegro Airlines est contrainte de stopper ses opérations suite aux bombardements de l'OTAN en 1999. Le 23 octobre 1999, Montenegro Airlines est à nouveau autorisée à voler. Elle décide alors d'étendre de façon significative ses vols réguliers vers l'Europe avec des liaisons vers Francfort dans un premier temps, puis Istanbul, Zurich, Ljubljana, Budapest et Skopje avant la fin 1999. Débute alors une politique d'expansion de la Montenegro Airlines. Entre juin 2000 et mai 2001, la compagnie commande deux Fokker 100 pour remplacer ses Fokker 28Mk 400. Ces deux nouveaux appareils permettent à la compagnie de devenir une 'compagnie moderne'. La compagnie achète deux appareils supplémentaires entre 2002 et début 2003.
Parallèlement, Montenegro Airlines devient membre de l'IATA en avril 2000 et adopte le système de réservation Amadeus System User permettant des réservations plus simple pour les usagers, où qu'ils habitent dans le monde.
Anecdote : La compagnie a transporté son millionième passager le 2 juillet 2004."
Destinations
La compagnie effectue des liaisons régulières dans de nombreuses métropoles européennes telle que Paris ou Francfort. De plus la compagnie effectue des vols charters à destinations des principales capitales européennes. Depuis quelques années, la compagnie concentre ces vols charters vers les pays Scandinaves et l'Angleterre.
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Catégorie : Compagnie aérienne monténégrine
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