- Montée de la grande côte
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Montée de la Grande Côte
Montée de la Grande Côte 
Vue vers le Sud Pays 
FranceRégion Rhône-Alpes Ville Lyon Quartier Les Pentes (1er arr.) Tenant Rue des Pierres Plantées Aboutissant Rue Sergent-Blandan Morphologie Type Rue Histoire Création XVIe siècle
2e moitié XXe siècleClassé MH ZPPAUP des Pentes
Site du centre historique
Site du Patrimoine mondialLa Montée de la Grande Côte, ou de la Grand-Côte, est une voie de la Croix-Rousse, à Lyon, reliant le quartier des Terreaux au plateau de la Croix Rousse. Elle se caractérise par une très forte dénivellation, d'où son nom.
Sommaire
Histoire
Au Moyen Âge, cette montée est encore un chemin de campagne, bordé de terrains agricoles et notamment de vignes. Dès le XVIe siècle, devenant un axe majeur de liaison d'entrée et de sortie de la Presqu'île par le Nord depuis la porte Saint-Sébastien (ou de la Croix-Rousse), elle s'urbanise progressivement. De beaux immeubles avec fenêtres à meneaux témoignent de cette époque et de cette urbanisation précoce (le reste de la colline ne se couvrant d'immeubles majoritairement qu'à partir du XVIIIe siècle).
Alors que le reste des pentes et le plateau de la Croix-Rousse étaient principalement occupées par des congrégations religieuses, la Grand'Côte accueillait déjà de nombreux Canuts. En 1788, on y dénombrait 705 métiers à tisser[1]. Leur nombre s’accrut ensuite avec l’urbanisation des Pentes.
La Grand'Côte devint alors le point de passage des ouvriers qui descendaient à Lyon, vers les Capucins (le quartier des négociants ou de la Condition des soies). Elle fut notamment empruntée par les manifestant lors de la Révolte des Canuts en 1831.
De 1854 à 1930, la rue des Pierres Plantées fut incorporée à la montée de la Grande Côte[2].
Dans les dernières décennies du XXe siècle, une politique de renouvellement urbain détruit la partie supérieure de la montée et les îlots attenants, créant une trouée bien visible dans le tissu urbain.
Certaines sections sont désormais piétonnes. La partie supérieure a été transformée : des escaliers, des jardins et une esplanade offrent un agréable panorama sur la ville.
La partie entre la rue des Tables Claudiennes et la rue Burdeau est la seule à avoir conservé sa largeur d’origine.
Immeuble ancien
Fenêtres à meneaux - Début de la Grande Côte
Première coopérative française de consommation
Au début de la montée de la Grande-Côte, on peut lire sur une plaque : « Ici fut fondée en 1835 par Michel Derrion et Joseph Reynier la première coopérative française de consommation Le commerce véridique et social ».
Une épicerie « coopérative » a effectivement vu le jour ici, en 1835 (bien avant le mouvement de Rochdale en Angleterre). [3]
La Pantoufle de Berliet
En 1895, le jeune Marius Berliet met au point sa première automobile, la "Pantoufle", dans la propriété familiale de la Croix-Rousse. Des essais ont lieu Montée de la Grande Côte, mais la voiture fini sa course dans la vitrine d'un charcutier[4].
Traboules et particularités
- 9, 11, 13 montée de la Grande Côte - 2, 6 rue Pouteau : cour et traboule "montante", ouverte. Ensemble datant de 1986. Très belle vue sur Fourvière et le sud de la ville, deux cours aérées, quatre entrées, sortie coté est.
- 59 montée de la Grande Côte - 8 rue Capponi : traboule à détours, "montante" à flanc de coteau, ouverte. Entrée par une maisonnette, traversant une cour passage. Traboule fermée.
- 69 montée de la Grande Côte - 11 rue Burdeau : traboule à détours, "montante", ouverte. Petite maison ancienne de deux étages. Descente de deux étages par escalier à vis. Traboule fermée.
- 89 montée de la Grande Côte : il y avait là une statue de la Vierge à l'enfant dans une niche en zinc, en imitation draperie. L'enfant a disparu en 1902, la Vierge en 1907[5]
- 100 montée de la Grande Côte : fenêtre à meneaux du XIIIe siècle
- 102 montée de la Grande Côte : longue allée menant à une cour au-dessus de la rue Terme[réf. nécessaire]
- 118 montée de la Grande Côte - 7 rue Terme : traboule dans une maison basse de un étage. Descendre deux étages sombres dans un couloir étroit. Bâtisse modeste ornée de ferronneries au premier étage.
Voir aussi
La Grand'Côte a donné son nom au Littré de la Grand'Côte, dictionnaire du parler lyonnais écrit par Nizier du Puitspelu (alias Clair Tisseur).
Notes et références
- ↑ PARCOURS DE VISITE - Lyon au XIX° siècle
- ↑ Maurice Vanario, Rues de lyon à travers les siècles, ELAH, Lyon, 2002.
- ↑ Denis Bayon: "Le commerce véridique et social de Michel-Marie Derion", aux éditions Atelier de création libertaire.
- ↑ Berliet, un « poids lourd » de l’industrie lyonnaise
- ↑ Louis Maynard, Rues de Lyon avec indication de ce qu'on peut y remarquer en les parcourant, éditions des traboules, p. 161
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