- Mike Hailwood
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Stanley Michael Bailey Hailwood, surnommé Mike the Bike (né le 2 avril 1940 et mort le 23 mars 1981) était un pilote britannique qui fut un des plus grands pilotes de moto de tous les temps, puis un grand pilote automobile.
Une de ses grandes qualités était d'arriver à tirer parti de n'importe quelle machine, quel que soit son état. On l'a vu gagner avec la boîte de vitesses bloquée ou un amortisseur cassé. Il était aussi connu pour avoir sauvé la vie du pilote suisse Clay Regazzoni, prisonnier de sa voiture après un carambolage à l'occasion du Grand Prix d'Afrique du Sud 1973 sur le Circuit de Kyalami. Il a reçu la George Medal pour cet acte héroïque.
Il a perdu la vie à la suite d'une collision avec un camion qui effectuait un demi-tour interdit, en Angleterre, à Portway, le 21 mars 1981 alors qu'il revenait avec sa fille Michelle d'acheter des fish and chips. Il est décédé deux jours plus tard à Birmingham.
Sommaire
Carrière
1958
Court sur Ducati, NSU, MV Agusta, Norton, Triumph, Paton.
- 74 victoires
- Gagne sept fois trois catégories dans la même journée.
- Gagne deux fois quatre catégories dans la même journée (125 cm³, 250 cm³, 350 cm³ et 500 cm³), avec record du tour dans chaque catégorie.
1959
Court sur Norton, AJS, NSU, FB Mondial
- 57 victoires
- 46 records du tour
- 3e en 125
- 5e en 250
1960
Court sur Ducati, Norton
- 58 victoires
- 5e en 250
- 6e en 500
1961
Court sur EMC, Honda, Norton, MV
- 37 victoires
- Champion du Monde en 250 (Honda)
- 6e en 125
- 2e en 500
1962
Court sur EMC, MV
- 20 victoires
- Champion du Monde en 500
- 5e en 125 cm³
- 3e en 350 cm³
1963
Court sur MV
- 10 victoires
- Champion du Monde en 500
- 2e en 350
1964
Court sur MV
- 7 victoires
- Champion du Monde en 500
- 4e en 350
1965
Court sur MV et Honda
- 10 victoires
- Champion du Monde en 500
- 3e en 350
1966
Court sur Honda
- 19 victoires
- Champion du Monde en 250
- Champion du Monde en 350
- 2e en 500
1967
Court sur Honda
- 16 victoires
- Champion du Monde en 250
- Champion du Monde en 350
- 4e en 500
1978
- Vainqueur du TT et à Mallory Park
1979
Court sur Suzuki et Ducati
- Vainqueur du TT
A arrêté sa carrière de pilote auto en 1974, à la suite d'un accident en Formule 1 au Nürburgring (blessures aux jambes).
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Points inscrits Classement 1963 Reg Parnell Racing Lotus 24
Lola Mk4Climax V8 Dunlop 2 0 n.c. 1964 Reg Parnell Racing Lotus 25 BRM V8 Dunlop 9 1 19e 1965 Reg Parnell Racing Lotus 25 BRM V8 Dunlop 1 0 n.c. 1971 Team Surtees TS9 Cosworth V8 Firestone 2 3 18e 1972 Brooke Bond Oxo Team Surtees TS9B Cosworth V8 Firestone 10 13 8e 1973 Brooke Bond Oxo Team Surtees TS14A Cosworth V8 Firestone 15 0 n.c. 1974 Yardley Team McLaren M23 Cosworth V8 Goodyear 11 12 10e Palmarès
- 9 fois champion du Monde moto entre 1961 et 1967
- Champion d'Europe de Formule 2
- 50 participations en Grand Prix de Formule 1 à partir de 1963
Précédé de :
Ronnie PetersonChampion d'Europe de Formule 2
1972Suivi de :
Jean-Pierre JarierCatégories :- Pilote automobile anglais
- Pilote des 24 Heures du Mans
- Pilote de Formule 1
- Pilote McLaren
- Pilote Lotus
- Pilote BRM (moteur)
- Pilote Coventry Climax (moteur)
- Pilote de moto anglais
- Naissance en 1940
- Décès en 1981
- Mort dans un accident de la route
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