Mega Express Four (ferry)
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Mega Express Four
| Mega Express Four |
| Noms : |
Superfast II
Spirit of Tasmania III |
| Type : |
Ferry |
| Histoire |
| Lancement : |
1995 |
| En service : |
1995 |
| Statut : |
En service |
| Caractéristiques techniques |
| Longueur : |
173,70 m |
| Maître-bau : |
24 m |
| Tirant d'eau : |
6,42 m |
| Propulsion : |
4 moteurs Wartsila NSD 12 ZAV 40S |
| Vitesse : |
27 nœuds |
| Autres caractéristiques |
| Passagers : |
2 100 et 830 voitures + 1 916 m linéaires |
| Chantier : |
Seebeckwerft AG, Bremerhaven, Germany (#1088) |
| Armateur : |
Corsica Ferries |
| Pavillon : |
Italie - Port d'attache : Gênes |
Le Mega Express Four est un ferry de Corsica Ferries. Il a été construit par les chantiers Seebeckwerft AG, Bremerhaven en (Allemagne) pour la compagnie Superfast Ferries sous le nom de Superfast II.
En 2002, TT-Line (Tasmania), achète le navire et le rebaptise Spirit of Tasmania III.
En septembre 2006, Corsica Ferries rachète le navire et le baptise Mega Express Four. Il a été modifié (extension des parties communes à l'arrière du navire) aux chantiers grecs de Perama entre janvier et avril 2007.
Il effectue les liaisons suivantes :
Sister-ship
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