- Maxi Banque Populaire V
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Maxi Banque Populaire V 
Débuts 2008 Longueur hors-tout 40 m Maître-bau 23 m Tirant d'eau 5,80 m Tirant d'air 47 m Voilure 713 à 1 050 m² Déplacement 23 tonnes Architecte VPLP Marc Van Peteghem / Vincent Lauriot-Prévost Motorisation force du vent Chantier CDK Technologies, Lorient Armateur Groupe Banque populaire modifier 
A Brest (dec 2009)
Le Maxi Banque Populaire V, cinquième du nom du Team Banque Populaire[1], est un trimaran de compétition mis à l'eau le 4 octobre 2008 à Nantes. Il est actuellement le plus grand trimaran de course océanique du monde.
Sommaire
Histoire
Le projet architectural a pris forme en 2006. C'est le cabinet d'architecture Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP)[2] qui a dessiné ce maxi-trimaran. Le trimaran a été construit au chantier CDK Technologies[3] de Lorient.
Il a été mis à l'eau, fin août 2008 à Lorient pour faire ses essais en mer.
Le Maxi Banque Populaire V a été conçu dans le but de battre les plus importants records océaniques en équipage.
En 2009, il est aligné sur des tentatives de records océaniques, dont le record de la traversée de l'Atlantique Nord à la voile. Le dimanche 2 août 2009 le maxi-trimaran établit le nouveau record du monde de traversée de l'Atlantique nord en 3 jours, 15 heures, 25 minutes et 48 secondes (soit une vitesse moyenne de 32,94 nœuds, battant ainsi de 12 heures 30 l'ancien record de Franck Cammas. Pendant ce trajet, il a également battu deux fois le record du nombre de milles parcourus en 24 heures, d'abord avec 880, puis avec 907 milles, quelques heures plus tard.
Trophée Jules Verne
Début novembre 2010, il stationne à Brest en attendant de s'élancer pour tenter de battre le record du trophée Jules-Verne détenu depuis 2010 par Franck Cammas et son maxi-trimaran Groupama 3.
Première tentative avortée en 2011 : Le samedi 22 janvier 2011 à 12 h 11 min 45 s, le Maxi Banque Populaire V franchit la ligne de départ avec pour objectif de franchir la ligne d'arrivée avant le 11 mars à 19 h 55 min 37 s pour battre le record. Le 4 février 2011 BP V brise sa dérive en heurtant un OFNI et est contraint à l'abandon.
Le bateau est actuellement en attente d'une fenêtre météo favorable pour le départ.
Skippers
Le premier skipper du trimaran a été Pascal Bidégorry. Loïck Peyron lui succède en juin 2011[4].
Caractéristiques
- Mise à l'eau : août 2008.
- Architectes : VPLP Marc Van Peteghem / Vincent Lauriot-Prévost
- Type : maxi-trimaran océanique
- Chantier : CDK / JMV
- Longueur de la coque centrale : 40 m
- Longueur des flotteurs : 37 m
- Largeur : 23 m
- Déplacement : 23 tonnes
- Tirant d'eau : 5,80 m
- Hauteur du mât : 47 m
- Voilure : 720 / 1 060 m2
- Equipiers : 9
Records détenus
- Traversée de l'Atlantique Nord (New York - cap Lizard), 2 921 miles en 3 jours 15 heures 25 minutes 48 secondes, le 2 aout 2009, soit une moyenne de 33,41 noeuds.
- Record de la distance parcouru en 24 heures avec 908,2 miles (1 682 km) soit une moyenne de 37,8 noeuds avec des pointes à 47,16 noeuds[5].
- Traversée de la Méditerranée, de Marseille (France) à Carthage (Tunisie), le 16 mai 2010 en 14 heures, 20 minutes et 34 secondes[6].
- Tour des îles britanniques, en 3 jours, 3 heures et 49 minutes, le 8 juillet 2011[7].
- Rolex Fastnet Race 2011 en 32 heures, 48 minutes et 46 secondes[8].
Voir aussi
Notes et références
- Team Banque Populaire
- Site officiel VPLP
- Site du chantier CDK Techn.
- Franck Dubray, « Le Baulois Loïck Peyron nouveau skipper du Maxi Banque Populaire », Ouest-France, 7 juin 2011. Consulté le 7 juin 2011
- Cahier N°4 du Figaro du 6 novembre 2009
- Record traversée de la Méditerranée
- Tour des îles britanniques
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Articles connexes
Liens externes
- (fr) Site officiel
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