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Lotus 97T
Elio de Angelis sur Lotus 97T au GP d'Allemagne 1985Présentation Équipe Team Lotus Constructeur Lotus Cars Année du modèle 1985 Concepteurs Gérard Ducarouge et Martin Ogilvie Pilotes Ayrton Senna
Elio de AngelisSpécifications techniques Châssis Monocoque en fibre de carbone et Kevlar Suspension avant Ressort/Triangle/Fourche Suspension arrière Ressort/Triangle/Fourche Nom du moteur Renault EF15B V6 Cylindrée 1 494 cm³ Configuration 6 cylindres en V turbocompressé Position du moteur arrière Boîte de vitesses Lotus-Hewland longitudinale Nombre de rapports 5 rapports Système de Carburant 220 litres Système de freinage Freins à disque Dimensions et Poids Empattement : 2720 mm
Voie avant :1816 mm
Voie arrière :1620 mm
540 kgCarburant Elf Pneumatiques Goodyear Partenaires John Player Special Histoire en compétition Début Le 7 avril 1985 au GP du Brésil Courses Victoires Pole Meilleur tour 16 3 8 3 Championnat constructeur 4e avec 71 points Championnat pilote 0 Chronologie des modèles (1985) Lotus 95T Lotus 98T modifier La Lotus 97T est une monoplace de Formule 1 de l'écurie Lotus, engagée en Grands Prix au cours de la saison 1985 et confiée à Ayrton Senna et Elio de Angelis. Les 97T ont signé trois victoires, sept pole positions et trois meilleurs tours et permis à Lotus de se classer quatrième du championnat du monde avec 71 points.
Historique
Après les bonnes performances de la Lotus 95T de l'année précédente mais avec la frustration de n'avoir obtenu aucune victoire, Lotus opère quelques légers remaniements sur sa nouvelle 97T : les pontons sont désormais plus longs et la voiture gagne en finesse en perdant les ailerons multiples désormais interdits par le règlement. Gérard Ducarouge, directeur technique, ajoute également des déflecteurs derrière les roues avant ainsi que des ailerons horizontaux devant les roues arrières. Des matériaux nouveaux comme le carbone sont utilisés dans la conception du châssis tandis que le bloc moteur est toujours fourni par Renault.
Nigel Mansell ayant claqué la porte pour rejoindre Williams-Honda, le jeune espoir Ayrton Senna le remplace aux côtés d'Elio de Angelis. Senna signe trois pole positions consécutives entre le deuxième et le quatrième Grand Prix de la saison et remporte l'épreuve portugaise. De Angelis remporte le Grand Prix de Saint-Marin après qu'Ayrton a signé la pole et abandonné sur panne d'essence en vue de l'arrivée. L'Italien, peu à peu dominé par le Brésilien, termine cinquième du championnat, juste derrière son coéquipier.
Résultats complets en championnat du monde
Saison Moteur Pneus Pilote 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Points inscrits 1985 Renault EF1 T V6 Goodyear BRA POR SMR MON CAN DET FRA GBR ALL AUT NLD ITA BEL EUR AFS AUS 71 Elio de Angelis 3 4 1 3 5 5 5 n.c. Abd. 5 5 6 Abd. 5 Abd. DSQ Ayrton Senna Abd. 1 7 Abd. 16 Abd. Abd. 10 Abd. 2 3 3 1 2 Abd. Abd. Catégorie :- Modèle de Formule 1 Lotus
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