- Liste Des Navires Construits Aux Chantiers Dubigeon
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Liste des navires construits aux chantiers Dubigeon
Cette liste référence les navires construits aux Chantiers Dubigeon à Nantes.
Sommaire
Avant 1945
Nom du Bateau Type Propriétaire Lancement Divers Les Adelphes 3 mâts barque, 1900 tonneaux Fernand et Charles Brunellière 1891 Dugesclin 3 mâts barque, 2100 tonneaux Louis Bureau et Fils 1894 Grande-Duchesse-Olga 3 mâts barque, 2600 tonneaux Société Anonyme des Armateurs Nantais 1898 Beaumanoir 3 mâts barque, 2200 tonneaux Louis Bureau et Fils 1899 Sainte-Anne 3 mâts barque, 2200 tonneaux Louis Bureau et Fils 1899 Empereur-Ménélick 3 mâts barque, 2600 tonneaux Société Anonyme des Armateurs Nantais 1900 Saint-Donatien 3 mâts barque, 2200 tonneaux Louis Bureau et Fils 1901 Saint-Rogatien 3 mâts barque, 2200 tonneaux Louis Bureau et Fils 1901 Maréchal-de-Castries 3 mâts carré, 2700 tonneaux Société Anonyme des Armateurs Nantais 1901 Saint-Louis 3 mâts barque, 2700 tonneaux Louis Bureau et Fils 1902 Léon Bureau 3 mâts carré, 2700 tonneaux Louis Bureau et Fils 1902 David d'Angers 3 mâts carré, 2700 tonneaux Société Anonyme des Armateurs Nantais 1902 Léon XIII 3 mâts carré, 2700 tonneaux Société Anonyme des Armateurs Nantais 1902 Lafayette 3 mâts carré, 2700 tonneaux Société Anonyme des Armateurs Nantais 1902 1945-1987
Nom du Bateau Type Propriétaire Mise sur cale Lancement Baptême Mise en service Autres noms Fin François le Brise 1 Navire à marchandises diverses avec chambres frigo fret. SNC et la Cie LE BRISE 10 avril 1952 Baltique Vendu le 24/02/1960 à Hambourg à la Marine fédérale allemande Vendu le 30/05/1956 à la Compagnie générale transatlantique
Orphée Cargo à marchandises diverses avec chambre frigo fret et cuverie à vins. Transformé en 1957 par les CHANTIERS DE NORMANDIE à Rouen pour installation de cuverie à vins. SNC 9 juillet 1952 ? Vendu le 23/08/1967 à KASLAS SHIPPING. Isée Cargo à marchandises diverses avec chambres frigo fret et cuverie SNC 29 octobre 1952 ? Vendu à la COTUNAV à Tunis le 16/10/1961 Nélée 1 cargo à marchandise diverses avec chambres frigo fret et cuverie. SNC février 1953 Mahdia Vendu à la CIE DAHER le 20/02/1957. Amalthée 1 Navire à marchandises diverses SNC 1956 1960-1976:Schwarzwald(Allemagne) 1976-2007:Evros(Grèce)
Vendu le 24/02/1960 à Hambourg à la Marine fédérale allemande, Vendu le 02/06/1976 à Wilhelmshaven à la Marine grecque
Enée 2 Cargo à marchandises diverses. SNC 10 décembre 1956 Atlanta après 1967 Vendu le 19/06/1967 à la COMPAGNIE MERIDIONALE DE NAVIGATION Circé 3 Navire fruitier avec chambres frigo et cuverie à vin. SNC 20 avril 1958 ? Vendu le 10/05/1978 à NORTHWIND SHIPPING COMPANY LTD Limassol Nélée 2 Navire fruitier avec chambres frigo et cuverie a vins. Transformé en 1964 et 1970 pour augmenter capacité et performances frigorifiques SNC 27 septembre 1958 Flory Vendu le 18/04/1977 à EVANGELISTA ATLANTIC FISHING SA Le Pirée Noé Navire bananier polytherme avec cuverie à vins SNC 4 avril 1963 Good Hope Vendu le 14/05/1981 à KERLEY NAVIGATION Monrovia Chantilly car-ferry SNCM 1966 Europa Link, Baltavia, El Salam Eagle car-ferry Eastern Ferries division, P&O Lines 1971 The Azur Seminole Empress car-ferry International Shipping Partners 1971 François Leveque Drague GIE Dragages Ports 1974 Kai Hong in 1992, Tina en 2000, Josef Möbius en 2002 Vendu en 1992 Chartres Car-ferry SNCM 1974 Express Santorini Color Viking Car-ferry Color Line 1975 Napoleon Car-ferry SNCM 1976 Berkane Île de Beauté Car-ferry SNCM 1979 Cyrnos Liberté Car-ferry SNCM 1980 Biladi Esterel Car-ferry SNCM 1981 Mistral, Mistral Express Corse Car-ferry SNCM 1983 René Gibert Drague GIE Dragages Ports 1984 Champs Elysées Car-ferry SNCF 1984 Stena Parisien, SeaFrance Manet Divers
- la Rosière d'Artois
- Providence, trois-mâts goélette coulé à l'explosif le 24 avril 1917[1]
- Le Duchesse Anne (1891), trois-mâts barque cap-hornier, d'abord sous l'armement de Louis Bureau & Fils à Nantes.
- Le Vetille, 1893
- Jules Verne, 1894, trois mats barque 2100 tonneaux, Compagnie René Guillon et René Fleury
- Grandière 1893-1910, Chaloupe canonnière
- Le Belem (1896), classé monument historique le 27 février 1984 ; toujours en navigation.
- Le Palinuro (1934), navire-école de la marine italienne.
- L' Oiseau des îles, trois-mâts goélette de 1935, dernier trois-mâts français.
- Eagle, 1971
- Svea Regina, Silja Line , 1972
- Allotar, Silja Line , 1972
- Wellamo, Silja Line , 1975
- Svea Corona, Silja Line , 1975
- Bore Star, Silja Line , 1975
- Napoléon, SNCM, 1976
- Cyrnos, (SNCM), 1979 devenu Ile de beauté en 1989
- Liberté, SNCM, 1981
- Estérel, SNCM, 1981
- Scandinavia, 1982
- Corse, SNCM, 1983
- Bougainville, 1987 fini aux Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire
Sources
Notes et références
- ↑ Providence
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Catégorie : Liste de bateaux
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