Ligne Bréauté-Beuzeville - Gravenchon

Ligne Bréauté-Beuzeville - Gravenchon

Ligne Bréauté-Beuzeville - Gravenchon

Ligne Bréauté-Beuzeville - Gravenchon
Pays France France
Historique
Mise en service 1881
Électrification 1969
Caractéristiques techniques
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification 25 kV - 50 Hz
Nombre de voies Voie unique
Signalisation BAPR
Trafic
Propriétaire RFF
Exploitant(s) SNCF
Trafic Fret
Schéma de ligne


La ligne Bréauté-Beuzeville - Gravenchon est une ligne de chemin de fer reliant les villes de Bréauté et de Notre-Dame-de-Gravenchon dans le département de la Seine-Maritime.

Sommaire

Historique

La ligne qui va de Bréauté-Beuzeville à Notre-Dame-de-Gravenchon a été inaugurée en 1881. A l'époque elle ne dépassait pas Lillebonne. Elle devait être l'amorce d'une liaison avec Pont-Audemer, liaison qui devait franchir la Seine à Port-Jérôme. C'est en 1933, qu'un nouveau tronçon est inauguré pour la desserte de la raffinerie de Notre-Dame-de-Gravenchon.

La desserte voyageurs disparut en 1965 à Lillebonne et en 1969 à Bolbec. C'est également en 1969 que l'électrification de la ligne, en grande partie faite avec du fil trolley simplifié, est mise en service.

A l'heure actuelle, la ligne voit circuler une quainzaine de circulations Fret par jour. L'essentiel du trafic est fourni par les entreprises de la Zone Industriallo Portuaire de Port-Jérôme et de ses raffineries.

Projets

Il est question de rouvrir cette ligne au trafic voyageur. Néanmoins, aucune échéance n'a été programmée.

Voir aussi

Articles connexes

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