- Infiniti M Coupé & Cabriolet
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Infiniti M Coupé & Cabriolet
Infiniti M Coupé (M30) 
Constructeur 
InfinitiClasse Coupé Usines d'assemblage - Yokosuka , Kantō JaponMoteur et transmission Architecture moteur Essence :
- V6 3.0 LPuissance maximale 162 ch (121 kW) Couple maximal 244 Nm Transmission Propulsion
BVA à 4 rapportsPoids et performances Poids (à vide) 1 510 kg Châssis - Carrosserie Carrosseries 2 portes, 2 places Dimensions Longueur 4 796 mm Largeur 1 689 mm Hauteur 1 321 mm Empattement 2 616 mm Chronologie des modèles (1990 - 1992) Infiniti G Coupé modifier 
Infiniti M Convertible (M30) 
Constructeur InfinitiClasse Cabriolet Usines d'assemblage - Yokosuka , Kantō JaponMoteur et transmission Architecture moteur Essence :
- V6 3.0 LPuissance maximale 162 ch (121 kW) Couple maximal 244 Nm Transmission Propulsion
BVA à 4 rapportsPoids et performances Poids (à vide) 1 620 kg Châssis - Carrosserie Carrosseries 2 portes, 2 places Dimensions Longueur 4 796 mm Largeur 1 689 mm Hauteur 1 321 mm Empattement 2 616 mm Chronologie des modèles (1990 - 1992) Infiniti G Cabriolet modifier Les Infiniti M30 Coupé et Cabriolet sont les premiers modèles Infiniti avec la Q45, lancés en 1989. Il ne faut pas confondre les coupés et cabriolets M30 avec les berlines du même nom apparues dix plus tard (les M35/45 ). Ce sont des clones de la Nissan Leopard Coupé seconde génération; seule distinction entre les deux: l'Infiniti a droit à une version décapotable et pas le Nissan. Après à peine trois années de commercialisation, les coupés et cabriolet M30 disparurent et seront remplacés onze ans plus tard par le coupé G35. Moins de douze mille M30, coupé et cabriolet, furent produits entre 1990 et 1992.
Sommaire
Motorisation
Un seul et unique bloc essnce :
- M30 : V6 3.0 L 162 ch.
Ce moteur était couplé à une boîte auto à quatre rapports.
Galerie photos
M30 Coupé
M30 Cabriolet
M30 Cabriolet
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