- Infiniti FX
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Infiniti FX Production : depuis 2003. Nombre de générations : Deux actuellement. Moteurs : V6 et V8 essences. Modèles concurrents : Cadillac SRX, Lexus GX, Acura MDX, etc ... Le FX est le premier crossover de la marque de luxe Infiniti. Lancé en 2003, il a permis d'améliorer et d'étendre l'image de cette marque vouée à jouer un rôle mineur sur le marché du haut de gamme. Grâce à son style reconnaissable entre mille, il a réussi son objectif et s'est renouvelé pour une seconde génération en 2008. Celle-ci a traversé l'Atlantique pour arriver en Europe en octobre 2008, et depuis 2010, il est équipé d'une motorisation diesel[1].
Sommaire
FX35/45 : Première génération (2003-2008)
FX 1ère génération (FX35/45) 
2003-05 Infiniti FX35Constructeur 
InfinitiAnnées de production 2003 - 2008 Classe SUV - Crossover Usines d’assemblage Kanagawa, Kantō
JaponMoteur et transmission Moteur(s) Essence :
- V6 3.5 L
- V8 4.5 LPuissance maximale 275 à 315 ch (209 à 239 kW) Transmission Propulsion ou Intégrale Boîte de vitesses Automatique à 5 rapports Châssis - Carrosserie Carrosseries 5 portes, 5 places Dimensions Longueur 4 803 mm Largeur 1 925 mm Hauteur 1 651 à 1674 mm Empattement 2 850 mm Chronologie des modèles Infiniti QX4 FX II modifier 
Cette première génération a vu le jour en 2003 et a duré cinq années jusqu'en 2008. Adoptant un style novateur, mélange de coupé et de SUV, d'où la catégorie Crossover à laquelle il appartient. Très haut de gamme, il n'existe qu'avec les moteurs les plus puissants de la marque Infiniti. Vendus uniquement en Amérique du Nord, les acheteurs Européens pouvaient l'acquérir via des mandataires spécialisés en import de véhicules, mais à des tarifs exorbitants.
Motorisations
Il était disponible en deux motorisaitons :
- FX35 : V6 3.5 275 ch.
- FX45 : V8 4.5 315 ch.
Il existait uniquement en boîte automatique à cinq rapports avec une transmission intégrale ou en propulsion (sauf V8).
Galerie photos
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FX 1ère génération (FX35/45)
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FX 1ère génération (FX35/45)
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FX 1ère génération (FX35/45)
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FX 1ère génération (FX35/45)
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FX 1ère génération (FX35/45)
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FX 1ère génération (FX35/45)
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FX 1ère génération (FX35/45)
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FX 1ère génération (FX35/45)
FX35/37/50/30d : Deuxième génération (2008- )
FX 2ème génération (FX35/37/50/30d) 
Constructeur InfinitiAnnées de production 2008 - Classe SUV - Crossover Usines d’assemblage Kanagawa, Kantō
JaponMoteur et transmission Moteur(s) Essence :
- V6 3.5 L
- V6 3.7 L
- V8 5.0 L
Diesel :
- V6 3.0d L FAPPuissance maximale 238 à 390 ch Couple maximal Europe : 367 à 550 Nm Transmission Propulsion ou Intégrale Boîte de vitesses Automatique à 7 rapports Poids et performances Poids 2 012 à 2 120 kg Vitesse maximale Europe : 233 à 250 km/h Accélération 0 à 100 km/h en 5,8 à 8,3 s Consommation mixte Europe : 9 à 13 ℓ/100 km Émission de CO2 Europe : 240 à 310 g/km Châssis - Carrosserie Carrosseries 5 portes, 5 places Dimensions Longueur 4 854 mm Largeur 1 928 mm Hauteur 1 679 mm Empattement 2 885 mm Volume du coffre 410 dm3 Chronologie des modèles FX I modifier Cette seconde génération est lancée début 2008, d'abord en version V8, la FX50, puis en fin d'année apparaîtra le V6 du FX37. Elle garde pratiquement le même gabarit que sa devancière, même si elle est plus longue de six centimètres. Elle arrivera en Europe fin 2008 en même temps que les G37 berline, G37 Coupé et EX37. Pour l'Europe, le FX s'équipe d'un V6 diesel, dévoilé lors du Salon de Genève[1] en mars 2010.
Motorisations
Le FX est disponible avec trois moteurs essences :
- FX35 : V6 3.5 303 ch. Pour l'Amérique du Nord uniquement.
- FX37 : V6 3.7 320 ch. Pour l'Europe uniquement.
- FX50 : V8 5.0 390 ch.
Il est uniquement disponible avec une boîte automatique à sept rapports, en deux ou quatre roues motrices.
Le FX est aussi équipé d'un diesel :
- FX30d : V6 3.0d FAP 238 ch.
Gamme & Prix (2011)
France[2]
En France, le FX existe avec quatre finitions :
- GT.
- GT Premium.
- S.
- S Premium
Prix :
- Essence
- V6 3.7 320 ch :
- FX37 GT AWD auto. : 59 000 €.
- FX37 GT Premium AWD auto. : 64 700 €.
- FX37 S AWD auto. : 62 000 €.
- FX37 S Premium AWD auto. : 67 700 €.
- V8 5.0 390 ch :
- FX50 S Premium AWD auto. : 78 600 €.
- V6 3.7 320 ch :
- Diesel
- V6 3.0 238 ch :
- FX30d GT AWD auto. : 59 050 €.
- FX30d GT Premium AWD auto. : 64 750 €.
- FX30d S AWD auto. : 62 050 €.
- FX30d S Premium AWD auto. : 67 750 €.
- V6 3.0 238 ch :
Canada[3]
Au Canada, il existe en deux versions :
- FX35.
- FX50.
Prix :
- V6 3.5 303 ch :
- FX35 4WD auto. : 52 300 $.
- V8 5.0 390 ch :
- FX50 4WD auto. : 64 050 $.
Galerie photos
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FX 2ème génération (FX37/50)
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FX 2ème génération (FX37/50)
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FX 2ème génération (FX37/50)
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FX 2ème génération (FX37/50)
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FX 2ème génération (FX37/50)
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FX 2ème génération (FX37/50)
Ventes
États-Unis
Année Ventes Diff. 2003[4] 27 637 2004[4] 30 964 + 12 % 2005[1] 26 786 - 13,5 % 2006[1] 22 653 - 15,4 % 2007 20 724 - 8, % 2008 12 660 - 38,9 % 2009[5] 11 024 - 12,9 % 2010[6] 10 420 - 5,5 % Total 162 868 France[7]
Année 2007 2008 2009 2010 Total Ventes 2 13 82 161 258 Notes
- (en) Genève 2010 : le diesel par Infiniti, leblogauto.com
- (fr) Gamme et prix du FX en France, infiniti.fr
- (en) Gamme et prix du FX au Canada, infiniti.ca/fr
- (en) Ventes du groupe Nissan aux Etats-Unis en 2003 et 2004, theautochannel.com.
- (en) Ventes du groupe Nissan aux Etats-Unis en 2009, theautochannel.com.
- (en) Ventes du groupe Nissan aux États-Unis en 2010, prnewswire.com.
- Action Auto Moto HS n°56, 60 et 64: Les 3000 voitures du monde Edition 2008, 2009 et 2010.
Liens internes
Liens externes
Catégories :- Automobile Infiniti
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