Infiniti M Coupé & Cabriolet

Infiniti M Coupé & Cabriolet
Infiniti M Coupé (M30)
Infiniti-M30-Coupe.jpg

Constructeur Drapeau : Japon Infiniti
Années de production 1990 - 1992
Classe Coupé
Usines d’assemblage Yokosuka, Kantō
Drapeau du Japon Japon
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- V6 3.0 L
Puissance maximale 162 ch (121 kW)
Couple maximal 244 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 4 rapports
Poids et performances
Poids 1 510 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 2 portes, 2 places
Dimensions
Longueur 4 796 mm
Largeur 1 689 mm
Hauteur 1 321 mm
Empattement 2 616 mm
Chronologie des modèles
Infiniti G Coupé
Infiniti M Convertible (M30)
Infiniti-M30-convertible-front.jpg

Constructeur Drapeau : Japon Infiniti
Années de production 1990 - 1992
Classe Cabriolet
Usines d’assemblage Yokosuka, Kantō
Drapeau du Japon Japon
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- V6 3.0 L
Puissance maximale 162 ch (121 kW)
Couple maximal 244 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 4 rapports
Poids et performances
Poids 1 620 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 2 portes, 2 places
Dimensions
Longueur 4 796 mm
Largeur 1 689 mm
Hauteur 1 321 mm
Empattement 2 616 mm
Chronologie des modèles
Infiniti G Cabriolet

Les Infiniti M30 Coupé et Cabriolet sont les premiers modèles Infiniti avec la Q45, lancés en 1989. Il ne faut pas confondre les coupés et cabriolets M30 avec les berlines du même nom apparues dix plus tard (les M35/45). Ce sont des clones de la Nissan Leopard Coupé seconde génération; seule distinction entre les deux: l'Infiniti a droit à une version décapotable et pas le Nissan. Après à peine trois années de commercialisation, les coupés et cabriolet M30 disparurent et seront remplacés onze ans plus tard par le coupé G35. Moins de douze mille M30, coupé et cabriolet, furent produits entre 1990 et 1992.

Sommaire

Motorisation

Un seul et unique bloc essnce :

  • M30 : V6 3.0 L 162 ch.

Ce moteur était couplé à une boîte auto à quatre rapports.

Galerie photos

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