Hms ark royal (91)

Hms ark royal (91)

HMS Ark Royal (91)

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Ark Royal
HMS Ark RoyalHMS Ark Royal
Histoire
A servi dans : Royal Navy Pavillon
Commandé : 16 septembre 1935
Lancement : 13 avril 1937
Armé : 16 décembre 1938
Mise en service : 16 décembre 1938
Statut : torpillé le 14 novembre 1941 par l'U-81
Caractéristiques techniques
Type : Porte-avions
Longueur : 244 mètres
Maître-bau : 28,9 mètres
Tirant d’eau : 9,80 mètres
Déplacement : 22 200 tonnes
Port en lourd : 25 000 tonnes
Propulsion : Turbines à engrenage
Vitesse : 31,5 nœuds (57 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage : 114 millimètres
Armement : 16 canons de 4.5 pouces

48 canons de 2 livres 32 canons de 0,50 pouces

Aéronefs : 60 à 72 avions
Rayon d’action : 7 600 milles marins (14 075 kilomètres) à 20 nœuds (37 km/h)
Autres caractéristiques
Équipage : 1 600 hommes
Chantier : Cammell Laird
Indicatif : 91

Le HMS Ark Royal, porte-avions construit en 1937, est le troisième navire de la marine royale britannique à porter ce nom.

Dès les hostilités de la Seconde Guerre mondiale en 1939, le 25 septembre, l’Ark Royal participe au sauvetage du sous-marin HMS Spearfish endommagé et échoué sur des récifs près de Klaxon. Pendant cette opération le 26 septembre, un de ses avions, un Blackburn Skua livre son premier combat aérien contre l'ennemi.

En décembre 1939, engagé dans la poursuite du cuirassé de poche allemand l’Admiral Graf Spee dans l'océan Atlantique sud, il contraindra celui-ci à se saborder. Il participe plus tard en 1940 aux opérations de la campagne de Norvège où ses avions mettront à mal la flotte allemande. Au printemps de 1940, il participe à la campagne norvégienne avec le HMS Glorious. Le 13 juin 1940, l’Ark Royal lance une attaque aérienne sur Trondheim (Norvège) ; à cause du temps brumeux, deux destroyers, l’Antilope et le HMS Electra entrent en collision et doivent retourner en Angleterre pour réparations urgentes.

En mars 1941, l'HMS Ark Royal poursuivit deux croiseurs cuirassés allemands Scharnhorst et Gneisenau sur l'océan atlantique et la mer du nord.

Équipé d'avions Fairey Swordfish, il sortira victorieux du combat qui l'opposera avec le Bismarck en 1941 dans la mer du Nord, parvenant à lui endommager son gouvernail. Le Bismarck, ingouvernable, sera coulé. Après cette opération, l'Ark Royal retourne en Méditerranée et sera torpillé par le sous-marin U-81 ; malgré les faibles dommages mal évalués, il chavire le lendemain 14 novembre et coulera. Un seul de ses matelots perdra la vie.

Sommaire

Anecdotes

  • L'emplacement exact de l'épave a toujours été gardé top secret jusqu'à la mi-décembre 2002. La BBC annonce à cette même époque qu'un film a été tourné et localisé le HMS Ark Royal par 900 mètres de profondeur et à environ 30 milles des côtes de Gibraltar (50 kilomètres).
  • En mai 1941, l'HMS Ark Royal avec l'aide du HMS Renown et du croiseur HMS Sheffield, était missionné pour rechercher le cuirassé allemand Bismarck dans l'océan atlantique. Le 26 mai, ses avions détectent le cuirassé, et le lendemain une attaque aérienne est ordonnée, avec des avions équipés de torpilles. Les pilotes non informés de la proximité du Sheffield, envoyé en avant pour le combat, ont attaqués en premier le navire britannique, mais s’apercevant rapidement de leur méprise, il torpilleront finalement le navire allemand Bismarck.

Batailles

Source

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Ark Royal (91) ».

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