- Grand prix automobile d'italie 1970
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Grand Prix automobile d'Italie 1970
Résultats du Grand Prix d'Italie de Formule 1 1970 qui a eu lieu sur le circuit de Monza le 6 septembre 1970.
Sommaire
Classement
Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 4 Clay Regazzoni Ferrari 68 1h 39min 07s 1 3 9 2 18 Jackie Stewart March-Ford 68 +5s 73 4 6 3 40 Jean-Pierre Beltoise Matra 68 +5s 8 14 4 4 30 Denny Hulme McLaren-Ford 68 +6s 15 9 3 5 46 Rolf Stommelen Brabham-Ford 68 +6s 41 17 2 6 20 François Cevert March-Ford 68 + 1min 03s 46 11 1 7 48 Chris Amon March-Ford 67 + 1 tour 18 8 34 Andrea de Adamich McLaren-Alfa Romeo 61 + 7 tour 12 Nc. 32 Peter Gethin McLaren-Ford 60 Non Classé 16 Nq. 8 Jackie Oliver BRM 36 Moteur 6 Nq. 52 Ronnie Peterson March-Ford 35 Moteur 13 Nq. 44 Jack Brabham Brabham-Ford 31 Accident 8 Nq. 2 Jacky Ickx Ferrari 25 Embrayage 1 Nq. 12 George Eaton BRM 21 Surchauffe moteur 20 Nq. 54 Tim Schenken De Tomaso-Ford 17 Moteur 19 Nq. 6 Ignazio Giunti Ferrari 14 Distribution d'essence 15 Nq. 42 Henri Pescarolo Matra 14 Moteur 5 Nq. 10 Pedro Rodríguez BRM 12 Moteur 2 Nq. 50 Jo Siffert March-Ford 3 Moteur 7 Nq. 14 John Surtees Surtees-Ford 0 Panne électrique 10 Ret. 28 Graham Hill Lotus-Ford Retrait volontaire Ret. 24 John Miles Lotus-Ford Retrait volontaire Np. 22 Jochen Rindt Lotus-Ford Accident mortel aux essais Nq. 38 Jo Bonnier McLaren-Ford Non qualifié Ret. 26 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Retrait volontaire Nq. 36 Nanni Galli McLaren-Alfa Romeo Non qualifié Nq. 56 Silvio Moser Bellasi-Ford Non qualifié Légende:
- Abd.= Abandon - Np.=Non partant
Pole position & Record du tour
- Pole Position : Jacky Ickx : 1min 24s 14
- Tour le plus rapide : Henri Pescarolo : 1min 25s 20 au 65e tour.
Tours en tête
- Jacky Ickx 5 (1-3 / 19-20)
- Pedro Rodriguez 3 (3 / 7-8)
- Jackie Stewart 17 (8)
- Clay Regazzoni 33 (5-6 / 9 / 11 / 14-17 / 26-27 / 35 / 37 / 42-43 / 51 / 53)
- Jackie Oliver 9 (10 / 12 / 32-34 / 36 / 38-41 /44-50 / 52)
- Denny Hulme 1 (9)
A noter
- 1re victoire pour Clay Regazzoni.
- 44e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
- 44e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
- Décès de Jochen Rindt lors des essais. Il sera sacré champion du monde à titre posthume.
- Dernier Grand Prix pour l'écurie Bellasi-Silvio Moser Racing Team.
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