- Grand Prix Automobile Du Canada 1973
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Grand Prix automobile du Canada 1973
Résultats du Grand Prix du Canada de Formule 1 1973 qui a eu lieu sur le circuit Mosport Park le 23 septembre 1973.
Sommaire
Classement
Pos No Pilote Voiture Tours Temps/Abandon Grille Points 1 8 Peter Revson McLaren-Ford 80 1h 59min 04s 2 9 2 1 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 80 +32s 734 5 6 3 17 Jackie Oliver Shadow-Ford 80 +34s 505 14 4 4 20 Jean-Pierre Beltoise BRM 80 +36s 514 16 3 5 5 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 79 + 1 tour 9 2 6 25 Howden Ganley Iso Marlboro-Ford 79 + 1 tour 22 1 7 27 James Hunt March-Ford 78 + 2 tours 15 8 10 Carlos Reutemann Brabham-Ford 78 + 2 tours 4 9 23 Mike Hailwood Surtees-Ford 78 + 2 tours 12 10 29 Chris Amon Tyrrell-Ford 77 + 3 tours 11 11 11 Wilson Fittipaldi Brabham-Ford 77 + 3 tours 10 12 9 Rolf Stommelen Brabham-Ford 76 + 4 tours 18 13 7 Denny Hulme McLaren-Ford 75 + 5 tours 7 14 26 Tim Schenken Iso Marlboro-Ford 75 + 5 tours 24 15 4 Arturo Merzario Ferrari 75 + 5 tours 20 16 12 Graham Hill Shadow-Ford 73 + 7 tours 17 17 16 George Follmer Shadow-Ford 73 + 7 tours 13 18 24 Carlos Pace Surtees-Ford 72 + 8 tours 19 Nc. 18 Jean-Pierre Jarier March-Ford 71 Non classé 23 Nc. 28 Rikky von Opel Ensign-Ford 68 Non classé 26 Abd. 21 Niki Lauda BRM 62 Transmission 8 Abd. 0 Jody Scheckter McLaren-Ford 32 Accident 3 Abd. 6 François Cevert Tyrrell-Ford 32 Accident 6 Abd. 15 Mike Beuttler March-Ford 20 Moteur 21 Abd. 2 Ronnie Peterson Lotus-Ford 16 Suspension 1 Abd. 19 Peter Gethin BRM 5 Pompe à huile 25 Légende:
- Abd.= Abandon
Pole position & Record du tour
- Pole Position : Ronnie Peterson : 1min 13s 697
- Tour le plus rapide : Emerson Fittipaldi : 1min 15s 496.
Tours en tête
- Ronnie Peterson 2 (1-2)
- Niki Lauda 17 (3-19)
- Emerson Fittipaldi 13 (20-32)
- Jackie Stewart 1 (33)
- Jean-Pierre Beltoise 6 (34-39)
- Jackie Oliver 7 (40-46)
- Peter Revson 34 (47-80)
A noter
- 2e victoire pour Peter Revson.
- 8e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 65e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
- 1re apparition de la voiture de sécurité en Formule 1.
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