- Georges Philippar
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Pour les articles homonymes, voir Philippar.Georges Philippar Type Paquebot Histoire Lancement 6 novembre 1930 Statut Brûle dans la nuit du 16 au 17 mai 1932, puis fait naufrage Caractéristiques techniques Longueur 171,50 m Déplacement 21 000 tonnes Propulsion 2 moteurs Diesel Autres caractéristiques Passagers 196 premières, 110 secondes, 90 troisièmes, 1200 rationnaires modifier 
Le Georges Philippar est un paquebot moderne pour son époque. Lancé le 6 novembre 1930 à Saint-Nazaire et appartenant à la Compagnie des messageries maritimes, il est affecté au transport de passagers sur les lignes d'Extrême Orient.
Parti de Marseille pour son premier voyage vers Saïgon, il transportait 767 passagers et 253 membres d'équipage. Alors qu'il quittait les eaux de l'océan indien pour entrer dans le golfe d'Aden, le 16 mai 1932, aux environs de 2 heures 10, une passagère aperçoit de la fumée sortir de la cabine numéro 6. L'officier de quart après avoir prévenu le commandant tente d'éteindre le feu avec un extincteur. Quand il se rend compte de son impuissance à maîtriser le sinistre, il est trop tard. Le vent aidant, le foyer se révèle trop important. Le commandant décide alors de fermer les portes étanches, mais trop tôt. Quatre-vingt-dix passagers, dont le célèbre journaliste Albert Londres, ne pouvant s'échapper, meurent brûlés vifs ou asphyxiés, pendant que les autres passagers sont évacués dans un ordre parfait. 677 passagers parviennent à quitter le navire en feu dans les canots de sauvetage et sont recueillis par un cargo soviétique. Le paquebot coulera quelques jours après au large du cap Guardafui, dans le golfe d'Aden.
L'enquête conclura que l'incendie avait pour origine un court-circuit qui a pris naissance dans un câble électrique dissimulé derrière la cloison en bois d'une cabine. Toutefois, l'enquête n'empêchera pas les rumeurs. L'une d'elles imputant à la mafia asiatique cet acte criminel. La compagnie des Messageries Maritimes est toujours restée très discrète sur le drame du Georges Philippar.
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