Gare de pontarlier

Pontarlier
La gare côté cour
Localisation
Pays	France
Ville	Pontarlier
Adresse	25300 Pontarlier
Gestion et exploitation
Services	TGV, ter Franche-Comté
Caractéristiques
Voies	2
Quais	1 latéral et 1 central + voies de garage
Historique
Mise en service	25 juillet 1860

La gare de Pontarlier se situe sur la ligne Paris-Dijon-Neuchâtel-Berne (ligne Frasne - Les Verrières) entre les arrêts de Sainte-Colombe (côté Frasne) et Les Verrières en Suisse (côté Neuchâtel) après avoir emprunté la cluse de Joux.

La gare

Elle est ouverte tous les jours à la sécurité et à la vente des titres de transport et réservations. Un service de location de voitures train+auto est également disponible dans cette gare.

Les trains s'arrêtant dans cette gare sont :

• les 2 ou 3 A/R TGV Paris-Berne (Zurich avant l'ouverture de la ligne à grande vitesse est) suivant les jours.
• des TER Pontarlier-Frasne (en correspondance avec les TGV, assurés certains jour par bus), mais aussi des TER Pontarlier-Dole ou Dijon.

Le matériel TER utilisé sur cette ligne est composé de A TER X 73500, Z2 Z 9500 et nouvellement des ZGC Z 27500 pour les relations entre Pontarlier et Dole ou Dijon et les navettes Pontarlier-Frasne.

La ligne entre Frasne et Les Verrières est à voie unique. La ligne est électrifiée en 25kV 50Hz côté Frasne et 15kV 16 2/3Hz côté Travers avec section de séparation dans les emprises de la gare.

A noter qu'après l'abandon de la desserte fret en 2005 par la SNCF, la gare de Pontarlier est de nouveau desservie depuis début juillet 2007 par un train de fret du lundi au vendredi opéré par les CFF pour un trafic de bois vers le canton des Grisons.

Galerie photos

Z2 en Gare de Pontarlier

Z2 avec au dessus la section de séparation 25kV 50Hz-15kV 16 2/3Hz

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des gares de France
• Liste des gares desservies par TGV
• TER Franche-Comté

Lien externe

• Site SNCF/TER Franche Comté

• Portail du chemin de fer
• Portail du Doubs