Gare de forcalquier

Forcalquier (Fermée)
Localisation
Pays	France
Ville	Forcalquier
Adresse	Avenue de l'Amiral Thierry d’Argenlieu 04300 Forcalquier
Altitude	519,4 m m
Historique
Ouverture	1890

La gare de Forcalquier, aujourd'hui réformée, était le terminus d'une antenne de quelques kilomètres sur la ligne PLM joignant Cavaillon (Vaucluse) à Volx (Alpes-de-Haute-Provence).

Dans la deuxième moitié du XIX^e siècle, le Plan Freycinet prévoyait une liaison ferroviaire vers toutes les préfectures et sous-préfectures de France. La ligne de Lyon à Marseille par Grenoble et Sisteron, en cours d'achèvement, passait légèrement à l'est de Forcalquier, le long de la Durance. Il existait par ailleurs une ligne reliant Avignon à Apt par Cavaillon. Cette ligne fut donc prolongée vers l'est, mais, pour des raisons de terrain, elle ne monta pas à Forcalquier, mais resta dans la vallée de la Largue jusqu'à Volx, où elle se raccordait à la ligne de la Durance. Une courte antenne fut donc établie depuis la gare de Saint-Maime-et-Dauphin jusqu'à la ville de Forcalquier.

La construction ne fut achevée qu'au début du XX^e siècle, et dès la fin des années 1930 la ligne fut progressivement « coordonnée », c'est-à-dire limitée au trafic marchandises, puis fermée, d'abord entre Apt et Saint-Maime, puis entre Cavaillon et Apt, et enfin sur le tronçon restant. Après la dépose des rails dans les Années 1960, la gare fut réformée et reconvertie en partie en locaux des services de l'Équipement.

Le viaduc à l'entrée de la ville est aujourd'hui emprunté par la route.

Liens internes

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