- Gare de Neuilly
-
Neuilly - Porte Maillot Localisation Pays France Ville Paris Arrondissement 17e Adresse Boulevard Pereire
75017 ParisCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF RER Caractéristiques Voies 2 voies Quais 1 quai central Zone 1 (tarification Île-de-France) Historique Mise en service 2 mai 1854 (Ouest)
jusqu'au 6 janvier 1985Ouverture 25 septembre 1988 (RER) Correspondances Métro Porte Maillot Bus RATP RATP 43 73 82 PC1 PC3 244 Bb Nav. Aéroport Cars Air France 2
BeauvaisNoctilien N11 N24 N151 N153 modifier
La gare de Neuilly - Porte Maillot est une gare ferroviaire du 17e arrondissement de Paris. Elle est desservie par les trains de la ligne C du RER et est en correspondance avec la ligne 1 du métro. D'ici 2020, elle devrait être en correspondance avec la ligne E du RER.Sommaire
La gare
Histoire
Elle fut ouverte en 1854 comme l'une des stations de la ligne d'Auteuil. Cette ligne fut fermée le 6 janvier 1985 pour permettre sa transformation partielle et constituer une des branches du RER C. Elle a rouvert dans ce nouveau contexte le 25 septembre 1988, avec une correspondance vers la ligne 1 du métro.
Aujourd'hui
Elle est desservie par les trains de la ligne C du réseau express régional d'Île-de-France.
Le nombre de voyageurs quotidiens se situait entre 7 500 et 15 000 en 2004[1].
Dans le futur
Le prolongement du RER E en direction de La Défense devrait comporter un arrêt à Porte Maillot[2].
Ce nouveau mode de transport confortera la desserte en transports en commun du quartier, qui est appelé à évoluer, avec un accroissement des circulations douces, dans le cadre des projets envisagés par les villes de Paris et de Neuilly-sur-Seine de redynamiser l'axe « Avenue de la Grande Armée - Porte-Maillot - Avenue Charles de Gaulle »[3].
Le quartier comporte d'ores et déjà de nombreux emplois, mais son développement est pénalisé par la faible attractivité du RER C et par la saturation de la ligne 1 du métro, notamment aux heures de pointe entre Porte Maillot et La Défense. L'arrêt du RER E (qui ne devrait pas être saturé sur son tronçon central grâce à un mode d'exploitation original) apportera une capacité de transport supplémentaire.
Le RER E donnera également la possibilité de se rendre plus facilement au pôle gare du Nord / gare de l'Est et dans le quartier Saint-Lazare. Cette nouvelle desserte confortera la forte vocation touristique du quartier de la porte Maillot, avec son centre de congrès, ses nombreux hôtels et la desserte des aéroports (par les cars Air France pour l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle – ligne 2 du réseau – et par les cars pour l'aéroport de Beauvais-Tillé).
La nouvelle desserte offrira en outre aux trains du RER C un surcroît d'intérêt en leur assurant une nouvelle correspondance avec les trains du RER E. De la même manière, elle permettra aux voyageurs du RER E d'accéder directement au RER C, incitant ainsi à l'utilisation de trains réputés moins saturés.
Photos
-
La gare au début du XXe siècle, du temps de la Ligne d'Auteuil
Correspondances
- (station Porte Maillot)
- Bus RATP RATP 43 73 82 PC1 PC3 244 Bb
- Cars Air France 2; Autocars pour l'aéroport de Beauvais
- Noctilien N11 N24 N151 N153
Tourisme
- La porte Maillot était une porte principale, en bois, de l'enceinte du Bois de Boulogne. Son véritable nom était en fait porte Mahiaulx, puis Mahiot, très probablement en rapport avec le prénom Mathieu, déformé en langage populaire médiéval.
- Les quais de la gare se trouvent entre l'avenue des Ternes et l'avenue de la Grande Armée à Paris, non loin de Neuilly, commune dont elle est séparée par le Palais des congrès auquel on peut accéder directement à partir des couloirs de correspondance entre le métro et le RER, et par le boulevard périphérique.
- Le « toit » de la ligne de RER entre les gares de Neuilly - Porte Maillot et de Pereire - Levallois a été aménagé en promenade pour piétons.
Notes et références
- Stif - Atlas des transports publics en Île-de-France
- Article publié dans Le Parisien, consulté le 9 février 2011
- Site Internet de l'axe Étoile, Neuilly, Défense, dit « Axe Majeur », consulté le 9 février 2011
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- La gare de Neuilly - Porte Maillot sur le site Transilien, un site officiel de la SNCF
- Site du débat public sur le prolongement du RER E à l'ouest
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Pontoise C1
Montigny - Beauchamp C3Pereire - Levallois Avenue Foch Massy - Palaiseau C2
Pont-de-Rungis - Aéroport d'Orly C12Catégories :- Zone 1 des transports en commun d'Île-de-France
- Projet de transport en Île-de-France
- Ligne C du RER d'Île-de-France
- Gare du 17e arrondissement de Paris
- Gare souterraine
- Gare d'Île-de-France en correspondance avec une station de métro
-
Wikimedia Foundation. 2010.