Frédéric De La Hault
- Frédéric De La Hault
-
Frédéric de la Hault
Frédéric de la Hault, entrepreneur belge bruxellois, spécialisé dans la construction de réseau de tramways, agissant en premier lieu pour le compte de la Banque Française et Italienne, avec laquelle il obtient la concession de réseaux de tramways hippomobiles en France (Le Havre, Nancy, Marseille) qui ouvrent à partir de 1874.
Le 8 décembre 1875, M. de la Hault et la Banque Française et Italienne fondent la Compagnie générale française des tramways[1], qui devient rétrocessionnaire des réseaux nommés ci-dessus (transferts officialisés par décrets l'année qui suivit). Cette compagnie obtint par la suite la concession d'autres réseaux d'abord hippomobiles, comme à Toulon, Saint-Quentin ou Cambrai.
Hors de France, l'entrepreneur obtint également la concession de réseaux à Gènes, Cologne[2] ou Francfort-sur-le-Main, où des sociétés ad hoc exploitèrent ultérieurement les réseaux (Kölnischen Straßenbahn-Gesellschaft, Frankfurter Trambahn-Gesellschaft).
Voir aussi
Article connexe
Lien externe
Notes et références
Portail du chemin de fer
Catégories : Personnalité belge du monde des affaires | Personnalité des transports
Wikimedia Foundation.
2010.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Frédéric De La Hault de Wikipédia en français (auteurs)
Regardez d'autres dictionnaires:
Frederic de la Hault — Frédéric de la Hault Frédéric de la Hault, entrepreneur belge bruxellois, spécialisé dans la construction de réseau de tramways, agissant en premier lieu pour le compte de la Banque Française et Italienne, avec laquelle il obtient la concession… … Wikipédia en Français
Frédéric de la hault — Frédéric de la Hault, entrepreneur belge bruxellois, spécialisé dans la construction de réseau de tramways, agissant en premier lieu pour le compte de la Banque Française et Italienne, avec laquelle il obtient la concession de réseaux de tramways … Wikipédia en Français
Frédéric de la Hault — Frédéric de La Hault, est à la fin du XIXe siècle un entrepreneur belge bruxellois, connu pour ses actions dans le domaine de la création de réseaux de tramways. Sommaire 1 Réalisations 2 Notes et références 3 … Wikipédia en Français
Tramway de Tours — Situation … Wikipédia en Français
Ancien tramway de Nancy — Ancien réseau Tramway de Nancy Situation … Wikipédia en Français
Ancien tramway de Marseille — L ancien tramway de Marseille est le premier réseau de tramway qui a circulé dans la cité phocéenne entre 1876 et 2004, faisant de Marseille l une des trois seules villes françaises à avoir connu le tramway sans grande interruption. Sommaire 1… … Wikipédia en Français
Geschichte der Straßenbahn Köln — Dieser Artikel behandelt die Geschichte der Kölner Straßenbahn, Vorläufer der Stadtbahn Köln. Plan Koeln und Deutz 1888 A. C. Greven mit Pferdebahn Ausschnitt. Inhaltsverzeichnis 1 Pferdebahn … Deutsch Wikipedia
Ancien tramway de Reims — Pour le tramway actuel, voir Tramway de Reims. Ancien tramway de Reims rails de tramway subsistant place de l hôtel de ville de Reims … Wikipédia en Français
Le 68 — Tramway de Marseille Tramway de Marseille Situation Marseille, Bouches du Rhône … Wikipédia en Français
Tram de Nancy — Tramway de Nancy Pour l’ancien réseau de tramway, voir Ancien tramway de Nancy. Tramway de Nancy … Wikipédia en Français
