FRAM (Tour Opérateur)

FRAM (Tour Opérateur)

FRAM (entreprise)

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Logo FRAm.gif

Logo de Voyages FRAM
Création 1949
Forme juridique Société anonyme à directoire et conseil de surveillance
Slogan(s) « Le plaisir en grand. »
Siège social Toulouse
Drapeau de la France France
Direction Antoine Cachin
Activité(s) Agence de voyages
Produit(s) Voyages
Effectif 440 à 480 salariés
Site Web http://www.fram.fr/
Chiffre d'affaires 419 000 000 € (2007)
Augmentation 6,1 %
Résultat net 7 029 000 € (2007)
Principaux concurrents
Thomas Cook, Nouvelles Frontières, Club Méditerranée

FRAM est un tour opérateur français indépendant fondé en 1949.

Logo de FRAM jusqu'en 2006.

Sommaire

Histoire

FRAM est né en 1949 dans l’esprit d’un groupe d’amis cherchant à organiser des voyages en groupes à bas prix, un créneau alors nouveau. FRAM propose d’abord des voyages vers Lourdes et Fátima, des lieux de pèlerinage, principalement en bus et en train. FRAM laïcise ensuite ses destinations. Les fondateurs de FRAM sont toujours aux commandes. L’image de la société a été quelque peu ternie par l’accident d’un avion de Flash Airlines le 3 janvier 2004. En 2006, FRAM adopte un nouveau logo : « Parfois, il faut savoir changer pour rester soi-même ». Ce nouveau logo est, selon eux, pour marquer leurs nouvelles ambitions et leur engagement vis à vis de leurs clients. A ce jour, le Cocotier reste l’emblème de FRAM.

Antoine Cachin a été nommé PDG le 21 décembre 2006.

Économie

FRAM dispose d’un taux de fidélité élevé, qui avoisine les 50%[réf. nécessaire]. L’entreprise est bien implantée en Province, car elle possède 85 agences et 105 espaces de reventes franchisés(les ambassades)[réf. nécessaire]. Depuis quelques années, FRAM connaît d’importantes pertes financières[réf. nécessaire], dues à la crainte des attentats et au tsunami de décembre 2004, ainsi qu’à des erreurs de gestion[réf. nécessaire]. De plus, la société est marquée par des tensions entre actionnaires, qui ont fait échouer une tentative de rapprochement avec le Club Med en 1998[réf. nécessaire], ainsi que la tentative de rachat de Havas Voyages[réf. nécessaire]. De plus, la concurrence est devenue rude, tant les prix d’autres voyagistes sont bas.

Bibliographie

  • Anonyme, Au car de tour, in Collectif, Les dossiers du Canard Enchaîné : les marchands de soleil, avril 2006, n°99.

Voir aussi

Liens externes

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