- Drame de la Cordillière des Andes
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Vol 571 Fuerza Aérea Uruguaya
Le Fokker du vol 571 Fuerza Aérea Uruguaya
Photographie de l'avion et de rescapés sur le lieu du crashLe drame de la cordillère des Andes est l'accident du vol Uruguayan Air force flight 571, survenu le 13 octobre 1972, qui s'est écrasé dans les Andes, et auquel 16 des 45 occupants de l'appareil ont survécu, après être restés isolés pendant 72 jours.
Sommaire
Les faits
L'accident
Le 12 octobre 1972, un Fairchild F-227 de l'Uruguayan Air force quitte l'aéroport international de Carrasco pour Santiago du Chili. A son bord, essentiellement des étudiants et l'équipe de rugby des anciens étudiants du lycée Stella Maris de Montevideo qui doit disputer un match au Chili.L'avion se pose pour une nuit à Mendoza en Argentine à cause des conditions climatiques. Le 13 octobre, le pilote de l'appareil, le Colonel Julio Ferradas, choisi de traverser cordillère des Andes au passage du Planchon, plus au sud. Une fois traversé, l'avion reprendrait cap au nord pour rejoindre Santiago. Croyant avoir franchi entièrement le passage dans les nuages, le pilote averti la tour de contrôle de Santiago qu'il se trouve au-dessus de Curicó et amorce sa descente. La navigation à l'estime du pilote est fausse, la vitesse de l'avion était plus faible à cause des vents et le temps habituel du passage est rallongé, l'avion descend trop tôt et s'écrase sur un glacier dans une zone reculée, à proximité de la frontière entre le Chili et l'Argentine (). Lors du crash, la queue de l'avion s'est détachée, 12 personnes meurent et 5 sont portées disparues.
Les recherches
Les survivants de l'appareil, bloqués dans le froid extrême (jusqu'à -40 °C la nuit) et la neige des jours durant, ont appris par la radio qu'ils avaient remis en état, que les opérations de recherche menées conjointement par l'Uruguay, le Chili et l'Argentine avaient été abandonnées car l'avion, de couleur blanche, étant jugé indiscernable dans la neige. Si Roy est le premier à apprendre la mauvaise nouvelle onze jours après le crash, les recherches avaient déjà été arrêtées depuis 3 jours. Ils ont dû se résoudre à manger les corps des victimes de l'accident pour survivre. Puis se sont mis d'accord pour que, si l'un d'entre eux en venait à mourir, les autres pourraient le manger.
L'avalanche
Une nuit, une avalanche couvrit totalement l'avion qui servait d'abri contre le froid et le vent, faisant huit morts sur le coup.
L'expédition
C'est à force de ténacité et de courage que Fernando Parrado et Roberto Canessa, deux des survivants, ont pu entreprendre d'aller chercher les secours par eux-mêmes en atteignant le Chili après 10 jours d'escalade et de marche à travers les Andes, soit 72 jours après l'accident. Les secours sauveront alors 16 survivants.
Lorsqu'ils eurent à révéler leur effroyable secret, ils furent absous par le Pape. On parle encore aujourd'hui de leur mésaventure périlleuse.
Les passagers
Les seize survivants
Fernando Parrado et Roberto Canessa ; derrière eux et debout Sergio Catalán qui les a découverts après leur 10 jours de marche en Cordillère des Andes- José Pedro Algorta, 21 ans
- Roberto Canessa, 19 ans
- Alfredo "Pancho" Delgado, 24 ans
- Daniel Fernández, 26 ans
- Roberto "Bobby" François, 20 ans
- Roy Harley, 20 ans
- José Luis "Coche" Inciarte, 24 ans
- Álvaro Mangino, 19 ans
- Javier Methol, 38 ans
- Carlos "Carlitos" Páez, 18 ans
- Fernando "Nando" Parrado, 22 ans
- Ramon "Moncho" Sabella, 21 ans
- Adolfo "Fito" Strauch, 24 ans
- Eduardo Strauch, 25 ans
- Antonio "Tintin" Vizíntin, 19 ans
- Gustavo Zerbino, 19 ans
Les décédés
26 passagers et les 5 membres de l'équipage :
- Francisco "Panchito" Abal, 21 ans, mort la première nuit après le crash.
- Gaston Costemalle, 23 ans, mort pendant le crash.
- Rafael Echavarren, 22 ans, mort des suites de ses blessures 35 jours après le crash.
- Col. Julio César Ferradás, 39 ans, Pilote, mort pendant le crash.
- José Guido Magri, 23 ans, mort pendant le crash.
- Alexis "Alejo" Hounié, 20 ans
- Lt. Col. Dante Lagurara, 41 ans, Co-Pilote, mort la première nuit après le crash.
- Filipe Maquirriain, 22 ans
- Graciela Mariani, 43 ans, morte en milieu de journée le lendemain du crash.
- Julio Martínez Lamas, 24 ans
- Lt. Ramon Martínez, 30 ans
- Daniel Maspons, 20 ans, mort pendant l'avalanche 17 jours après le crash.
- Juan Carlos Menéndez, 22 ans, mort pendant l'avalanche 17 jours après le crash.
- Liliana Methol, 34 ans, morte pendant l'avalanche 17 jours après le crash.
- Esther Nicola, 40 ans, morte pendant le crash.
- Dr. Francisco Nicola, 40 ans, mort pendant le crash.
- Gustavo "Coco" Nicolich, 20 ans, mort pendant l'avalanche 17 jours après le crash.
- Arturo Nogueira, 21 ans, mort de suites de ses blessures 32 jours après le crash.
- Eugenia Parrado, 50 ans, morte pendant le crash.
- Susana "Susy" Parrado, 20 ans, morte des suites de ses blessures 8 jours après le crash.
- Marcelo Pérez, 25 ans, capitaine de l'équipe de Old Christians, mort pendant l'avalanche 17 jours après le crash.
- Enrique Platero, 22 ans, mort pendant l'avalanche 17 jours après le crash.
- Sgt. Ovidio Ramírez, 26 ans, stewart
- Sgt. Carlos Roque, 24 ans, mécanicien, mort pendant l'avalanche 17 jours après le crash.
- Daniel Shaw, 24 ans
- Diego Storm, 20 ans, mort pendant l'avalanche 17 jours après le crash.
- Numa Turcatti, 24 ans, mort des suites de ses blessures 58 jours après le crash.
- Carlos Valeta, 18 ans, il se trouvait dans la queue de l'avion. Il survécut à la chute mais mourut en tentant de rejoindre ses amis dans le fuselage.
- Fernando Vásquez, 20 ans
- Frederico Aranda, 19 ans
- Antonio Balbi, 25 ans
Adaptations
Nando Parrado, un des membres de l'expédition salvatrice, écrivit Miracle dans les Andes, où est donné le premier témoignage écrit d'un survivant.
L'aventure fut aussi retranscrite dans le livre Les Survivants de Piers Paul Read qui fut adapté au cinéma par Frank Marshall en 1992 dans Les Survivants.
Voir aussi
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