- Corsaire (voilier)
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Corsaire Gréement Sloop bermudien Débuts 1954 Longueur hors-tout 5,50 m Maître-bau 1,92 m Tirant d'eau 0,5 - 1,0 m (dérive haute / basse) Voilure Grand-voile 11,74 m², Génois 6,76 m², Spi 22,60 m² Déplacement 560 kg Architecte Jean-Jacques Herbulot modifier C'est en 1954 que Jean-Jacques Herbulot, architecte et navigateur, dessine pour la célèbre école de voile des Glénans, un petit croiseur monotype baptisé Corsaire. Les 16 premiers, construits pour le Centre des Glénans ont été réalisés par le Chantier Bonin"[1] et n'étaient, traditionnellement, pas numérotés mais "lettrés". La construction fut ensuite assurée par "Les Chantiers et Ateliers de Meulan"[1].
L'ASCorsaire regroupe un grand nombre de propriétaires de Corsaire et organise des régates pour ceux-ci. Depuis plusieurs années le National Corsaire réunit plus de 60 bateaux durant la première semaine complète du mois d'Août avec une pointe à 74 lors de l'Edition du Cinquantenaire à Port-la-Forêt en 2004.
En 1998, Regatissima regroupe 134 Corsaires sur la même ligne de départ à Grandson en Suisse.
C'est un bateau marin et très sûr. Si c'est surtout la régate qui a permis sa survie, il est aussi utilisé en navigation cotière. Une transatlantique sans escale depuis la France a également été réussie en 2010[2], preuve que le bateau est capable de tenir la mer.
En régate, il court selon des règles de monotypie très strictes (tous les bateaux sont identiques, la course à l'armement est limitée). Inutile d'avoir des grands moyens pour faire bonne figure dans les classements.
Il est toujours fabriqué:
- en bois par le chantier Pichavant à Loctudy (France)
- en bois par le chantier Amiguet au Le Bouveret (Suisse, près du lac Léman)
- en plastique par le chantier Jyplast
- en matériaux composite par le chantier MB composite à Yverdon (Suisse, au bord du lac de Neuchatel)
Notes
- Le Corsaire" un demi siècle de navigation, 1994 par Pierre Fromageot et Pierre Garin "
- Orange Caraïbes
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