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Corsaire (voilier)
Pour les articles homonymes, voir Corsaire (homonymie).Corsaire Corsaires sous spi à La Rochelle Gréement : Sloop bermudien Débuts : 1954 Longueur hors-tout : 5,50 m Maître-bau : 1,92 m Tirant d’eau : 0,5 - 1,0 m (dérive haute / basse) Déplacement : 560 kg Voilure : Grand-voile 11,74 m², Génois 6,76 m², Spi 22,60 m² Architecte : Jean-Jacques Herbulot C'est en 1954 que Jean-Jacques Herbulot, architecte et navigateur, dessine pour la célèbre école de voile des Glénans, un petit croiseur monotype baptisé Corsaire. Les 16 premiers, construits pour le Centre des Glénans ont été réalisés par le Chantier Bonin"[1] et n'étaient, traditionnellement, pas numérotés mais "lettrés". La construction fut ensuite assurée par "Les Chantiers et Ateliers de Meulan"[1].
L' ASCorsaire regroupe un grand nombre de propriétaires de Corsaire et organise des régates pour ceux-ci. Depuis plusieurs années le National Corsaire réunit plus de 60 bateaux durant la première semaine complète du mois d'Août avec une pointe à 74 lors de l'Edition du Cinquantenaire à Port-la-Forêt en 2004.
En 1998, Regatissima regroupe 134 Corsaires sur la même ligne de départ à Grandson en Suisse.
C'est un bateau marin et très sûr.
En régate, il court selon des règles de monotypie très strictes (tous les bateaux sont identiques, la course à l'armement est limitée). Inutile d'avoir des grands moyens pour faire bonne figure dans les classements.
Il est toujours fabriqué:
- en bois par le chantier Pichavant à Loctudy (France)
- en bois par le chantier Amiguet au Le Bouveret (Suisse, près du lac Léman)
- en plastique par le chantier Jyplast
Notes
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