Compagnie industrielle du jouet

Pour les articles homonymes, voir CIJ.

Dauphinoise Gendarmerie de CIJ - 1958

Histoire

La Compagnie industrielle du jouet, (CIJ) est une marque de jouets miniatures créée en 1920^[1] par Fernand Migault rue de la Roquette à Paris. Devant le succès rencontré et la nécessité de s'agrandir il s'associe à son cousin Marcel Gourdet qui dirigeait un atelier de chaudronnerie route d'Ousson à Briare et fonde ainsi les Établissements Migault S.A. en 1927.

En 1929 l'usine de la route d'Ousson est détruite, victime d'un incendie. C'est le moment où les descendants de Jean-Félix Bapterosses prennent le contrôle de la société^[2]. Le siège est transféré rue d'Hauteville à Paris dans l'immeuble des émaux de Briare. La société a employé une grosse centaine d'employés.

Le 27 décembre 1964, une nouvelle usine est inaugurée boulevard Loreau à Briare. Cependant la société CIJ disparaît pratiquement en 1965 après avoir racheté les stocks de la société JRD. L'usine est reprise par une filiale d' ITT pour fabriquer des cadrans^[3], tandis qu'une fabrication artisanale perdure encore un peu sur le domaine de Rivotte appartenant également à la famille Bapterosses.

Les accords

En vertu des accords signés avec André Citroën en 1922 la société fabrique en exclusivité des jouets en tôle et en bois au 1/20^e, dont la 5 CV Trèfle et la B14 Citroën. Ces miniatures étaient distribuées par les concessionnaires Citroën^[1]. Néanmoins, il était interdit à la CIJ de citer la marque dans ses publicités. L'accord et la fabrication des miniatures Citroën cessèrent en 1934 suite à la faillite de cette société et lorsque la famille Michelin prit le contrôle de Citroën^[4].

Un accord plus souple est plus tard passé avec Louis Renault et de nombreux modèles de véhicules miniatures Renault en tôle lithographiée et en zamac à des échelles allant du 1/10^e au 1/43^e sont fabriqués. Cependant, la CIJ doit désormais écouler elle-même sa production.

Dans les années 1950, un nouvel accord est pris avec Shell qui donnera des miniatures de stations d'essence et de la camionnette Shell Berre en ramec (alliage d'aluminium, de cuivre, de zinc et de magnésium)^[3].

Les jouets

Les jouets initialement en tôle et bois, motorisés ou non (échelles 1/6^e au 1/43^e) étaient de qualité et eurent beaucoup de succès. La fabrication était tout à fait concurrentielle avec les productions de l'époque comme Dinky Toys et Norev.

En avril 2007, la société Norev, qui a racheté la marque CIJ, annonce 13 modèles en zamac et 2 en tôle lithographiée (4CV Renault et Juvaquatre). Les modèles proposés sous la dénomination (DREAM-TOYS) sont soit des rééditions soit des créations originales.

Notes

Bibliographie

• Pascale Nourisson, Une aventure industrielle. La manufacture de Briare (1837-1962), Allan Sutton, coll. « Parcours et labeurs », février 2001, 144 p. (ISBN 2-84253-558-8) 
• Jean-Pierre Roth, Le Giennois industriel 1821 à 2001, mars 2002, 35 à 110 p. (ISBN 2-9517946-0-6) 

Lien externe

• Détails sur la production

• Portail des entreprises
• Portail du modélisme, du maquettisme et des modèles réduits