Cochery Bourdin Chaussé

Cochery Bourdin Chaussé

Eurovia

Logo de Eurovia

Logo de Eurovia
Création 1998
Forme juridique Société anonyme
Slogan(s) « Eurovia, concepteur de routes. »
Siège social Rueil-Malmaison
Drapeau de la France France
Activité(s) Travaux publics
Société mère Vinci
Filiale(s) Eurovia Travaux Ferroviaires
Effectif 39 000
Site Web http://www.eurovia.com/

Eurovia est une entreprise filiale du groupe Vinci, présente en Europe et en Amérique, née en 1998 de la fusion de Viafrance et de Cochery Bourdin Chaussé, qui est spécialisée dans la construction et l'entretien des infrastructures de transport (et en particulier les structures routières).

Eurovia emploie près de 39 000 salariés répartis au sein de 1250 entités industrielles, dans 16 pays.

Parmi les chantiers remarquables, Eurovia a renové la place Charles-de-Gaulle à Paris et la place Stanislas à Nancy. Elle a également participé à la mise en place du revêtement du pont Rion-Antirion, en Grèce.

Sommaire

Historique

  • 1998 : Fusion de Viafrance et de Cochery Bourdin Chaussé sous le nom de Eurovia
  • 2008 : Achat de Vossloh Infrastructures Services (filiale de Vossloh), spécialisée dans le bâtiment, les constructions d'appartements, de bâtiments, de maison, de voies ferrées..., pour un montant de 150 millions d’euros[1].

Suite à cet achat, une filiale est créée sous le nom de Eurovia Travaux Ferroviaires

Identité visuelle

Métiers

Eurovia a une activité éclatée en quatre métiers :

  • la réalisation des travaux routiers (49%)
  • la production de matériaux (17%)
  • l'aménagement du cadre de vie (26%)
  • l'offre de services liés aux infrastructures (8%)
  • Suite à l'acquision de Vossloh Infrastructure Services, en 2008, Eurovia se diversifie dans le ferroviaire.
  • la construction de panneau routier, avec l'acquisition en 2008 de l'entreprise Signature

Implantation géographique

Eurovia réalise 57 % de son chiffre d'affaires en France soit 3 304 M€, en augmentation de 9,2 %. Cette augmentation est essentiellement liée au développement des tramways et de l'activité de production de granulats.

A noter une activité internationale encore modeste et en plus faible augmentation que l'activité française :

  • Europe occidentale hors France : 25 % du chiffre d'affaires total soit 1 415 M€
  • Europe centrale et orientale : 10 % soit 553 M€
  • Amériques : 8 % soit 486 M€

Indicateurs financiers

Son chiffre d'affaires en 2006 était de 7 234,5 millions d'euros pour un résulat net de 201,7 millions d'euros.

Son compte de résultat simplifié est le suivant :

2003 2004 2005 2006
Chiffre d'affaires 5 332,2 5 755,2 6 457,0 7 234,5
Résultat d'exploitation 200,6 217,6 243,2 288,0
Résultat net 125,2 138,8 152,8 201,7

Projets innovants

Eurovia équipe depuis 2005 chaque chef de chantier d’un tablet PC, outil informatique adapté à une utilisation en extérieur. Cette tablette permet de consulter l’intranet et d’utiliser sa messagerie électronique professionnelle sur les sites de travaux. Elle est équipée des logiciels de bureautique traditionnels et d’un logiciel de gestion de chantier, spécialement conçu par Eurovia, Papyrus®. Celui-ci permet au chef de chantier de suivre quotidiennement son chantier et de mettre à jour le système d'information central de l’entreprise via une liaison GPRS sécurisée.

Filiales

Eurovia à, en France, une grande filiale, l'Entreprise Jean Lefebvre, qui, elle aussi, possède de nombreuses filiales. Cependant les véhicules de cette entreprise n'ont pas les couleurs d'Eurovia. On trouve cette filiale partout en France, principalement quand même en Ile de France.

En régions il existe de nombreuses filiales, issues de rachat d'entreprise qui n'ont pas été renommée.

Concurrence

Les principaux concurrents français sont :

Voir aussi

Liens externes

Notes et références

  • Portail des entreprises Portail des entreprises
  • Portail de la France Portail de la France
  • Portail du bâtiment et des travaux publics Portail du bâtiment et des travaux publics
Ce document provient de « Eurovia ».

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Cochery Bourdin Chaussé de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем сделать НИР

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Viafrance — Eurovia Logo de Eurovia Création 1998 Forme juridique …   Wikipédia en Français

  • Roger Martin (homme d'affaires) — Pour les articles homonymes, voir Roger Martin. Roger Martin est titulaire d un master de Sciences de l Université de Berkeley. Il est né en 1943, et est également diplômé de l ESTP et du CPA. Entré chez Bourdin Chaussé comme ingénieur travaux en …   Wikipédia en Français

  • Eurovia — Logo de Eurovia Création 1998 Forme juridique …   Wikipédia en Français

  • Groupe VINCI — Vinci (entreprise) Pour les articles homonymes, voir Vinci. Logo de VINCI …   Wikipédia en Français

  • Groupe Vinci — Vinci (entreprise) Pour les articles homonymes, voir Vinci. Logo de VINCI …   Wikipédia en Français

  • Société Générale d'Entreprises — Vinci (entreprise) Pour les articles homonymes, voir Vinci. Logo de VINCI …   Wikipédia en Français

  • Société générale d'entreprises — Vinci (entreprise) Pour les articles homonymes, voir Vinci. Logo de VINCI …   Wikipédia en Français

  • VINCI — (entreprise) Pour les articles homonymes, voir Vinci. Logo de VINCI …   Wikipédia en Français

  • VINCI (entreprise) — Pour les articles homonymes, voir Vinci. Logo de VINCI …   Wikipédia en Français

  • Vinci (entreprise) — Pour les articles homonymes, voir Vinci. Création 1899 pour la SGE, 2000 pour …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”