- A 115
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Autoroute française A115
En France, l’Autoroute A115 est une Autoroute de l'Île-de-France.
- Longueur officielle: 13km
- Orientation: Nord puis Nord-Ouest
- Département traversé: 95
- Principaux débouchés: autoroute A15 (vers Paris ou Cergy-Pontoise), Auvers-sur-Oise et la Francilienne (act. N184) puis l'A16
Sommaire
Histoire
L'A115 est une voie majeure dans le Val-d'Oise reliant l'A15 à la Francilienne d'où les automobilistes peuvent rejoindre sans coupure l'A16 pour Calais.
L'autoroute a d'abord relié Sannois à Beauchamp, puis Taverny en 2000 et Bessancourt par une tranchée couverte longue de 500 mètres.
En septembre 2004, la dernière portion a été ouverte entre Bessancourt et Méry-sur-Oise permettant ainsi de rejoindre la N184 et l'A15 au niveau de Cergy.
Sorties
- Échangeur entre A15 et A115
- 01 - Franconville
- 02 - Ermont
- 03 - Saint-Leu
- 04 - Taverny / Beauchamp
- 05 - Bessancourt / Taverny - Les Lignieres
- 06 - Méry / Auvers (A16)
Éclairage
Depuis le début de 2008, l'autoroute A115 (ainsi que l'A1, l'A15 et une partie de la RN184), n'est plus éclairée suite à des vols de câbles[1].
Liens externes
- Autoroute A115 dans Saratlas
- Fiche autoroutière de l'A115 sur WikiSara
- L'A115 en photos sur FranceAutoroutes
- [pdf]Pdf sur le prolongement de l'A115
Notes, sources et références
- ↑ L'Echo du Val-d'Oise du 5 juin 2009. Les voleurs coupaient les câbles des candélabres dont la tension atteint 5 000 volts ; ils ont été pris en flagrant délit sur l'A1. La seule autoroute A15 a été délestée de 25 000 mètres de câble. Le coût de remise en état, évalué à plusieurs centaines de milliers d'euros ajouté à la consommation électrique d'environ 5 millions d'euros par an, laisse présager que pour des questions d'économie, l'éclairage ne soit jamais remis sur ces axes.
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Catégorie : Autoroute d'Île-de-France
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