- SMS Wolf (1878)
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La SMS Wolf (ce qui signifie loup en allemand) est une canonnière de la classe Wolf qui fut le premier bateau de guerre allemand à croiser en Extrême-Orient. Elle avait comme sister-ship la SMS Hyäne. Construite en 1878, elle a été rayée des cadres en 1906 et démolie en 1919.
Sommaire
Histoire
Le navire a été construit par le chantier naval impérial de Wilhelmshaven et mis à l'eau le 21 mars 1878. La SMS Wolf quitte Wilhelmshaven le 26 octobre de la même année pour se rendre en Chine, sous le commandement du capitaine de corvette Paschen. Malgré une avarie survenue dans les machines, elle atteint Singapour, le 2 février 1879. Cependant le bateau est plus un voilier qu'un bateau à vapeur. Sa voilure est de 541m2.
La Wolf reste cinq ans en Asie et retourne en Allemagne, le 30 mai 1884, ,puis se rend le long des côtes d'Afrique de l'Ouest et prend part à la colonisation allemande. Cependant elle est mise hors service, le 30 octobre 1884.
Après ses réparations, la Wolf navigue vers les Indes, mais elle remplacée en Asie par la SMS Iltis (1878), qui a été modernisée entretemps à la différence de la Wolf. Cependant elle stationne en Extrême-Orient[1] jusqu'en 1895, année où elle se rend à Dantzig, le 27 septembre, et est mise hors service. elle reprend la route des mers en 1897, puis de l'Afrique, jusqu'en 1905. Elle est mise de nouveau hors service à Dantzig, le 18 juillet 1905.
Le navire est rayé des listes de la marine impériale, le 3 février 1906, après trente-deux ans de service. Elle est démolie en 1919, après avoir servi pour les réparations d'autres bateaux.
Données techniques
Notes
- Le lieutenant de vaisseau Paul Behncke, futur amiral y sert à cette époque
Voir aussi
- SMS Wolf, croiseur auxiliaire de la Kaiserliche Marine (1913)
Source
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « SMS Wolf (1878) » (voir la liste des auteurs)
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