Veolia Transport Montesson les Rabaux

Veolia Transport Montesson les Rabaux

Veolia Transport Montesson les Rabaux est une compagnie de transport, appartenant au groupe Veolia Transport. Elle est basée à Montesson, dans le département des Yvelines, en région Île-de-France.

Sommaire

Histoire

Rentrée 1997 : Réseau de l'agglomération de Saint-Germain-en-Laye alors exploité par CGEA Transport :

Rentrée 2004 : Réseau de l'agglomération de Saint-Germain-en-Laye alors exploité par Connex Transport :

Rentrée 2010 : Réseau de l'agglomération de Saint-Germain-en-Laye alors exploité par Véolia Transport :

Avant le nouveau réseau de 2010 la commune de Mareil-Marly était desservie par la ligne CSO 23.

Statut administratif

Lignes du réseau

Lignes « Mobilien »

Dessertes
1
Saint-Germain RERVersailles-Rive-Gauche Gare SNCF
16
Gare de Saint-Quentin-en-YvelinesGare de Cergy-Préfecture

Réseau « Entre Seine et Forêt »

Dessertes
9A
Marly-le-Roi Gare SNCFDesserte des Bas-Picards
9B
Marly-le-Roi Gare SNCFDesserte de Montval
10
Saint-Germain RERMarly-le-Roi Gare SNCFMarly-le-Roi Mairie
15
Saint-Germain RERMareil-MarlyL'Étang-la-Ville Petit parc Bignon
18
Marly-le-Roi Gare SNCFLe Port-Marly
18S
Le Port-MarlyMarly-le-RoiLe Port-MarlyLe Pecq
21
Le Vésinet - Le Pecq RERLe Pecq Vignes BénnettesMarly-le-Roi Gare SNCF
21M
Le Vésinet - Le Pecq RERLe Pecq Quartier du Mexique

Réseau « Résalys »

Dessertes
R1
Saint-Germain RERSaint-Germain-en-Laye Lycée De Vinci
R2
Saint-Germain RERSaint-Germain RER via mairie de Fourqueux
R3
Saint-Germain RERSaint-Germain RER via 4 chemins
R4
Saint-Germain RERChambourcy CollègeAigremont
R5
Saint-Germain RERMareil-Marly GareFourqueux Clos Badère

Lignes « Veolia Transport Montesson les Rabaux »

Dessertes
8
Poissy Gare SudChambourcyAigremont

Tarification et financement

La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.

Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Veolia Transport. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, le Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF), présidé depuis 2005 par le président du Conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Il définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[1].

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Veolia Transport Montesson les Rabaux de Wikipédia en français (auteurs)

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