Thau agglo transport

Thau agglo transport
Thau Agglo Transport
Le réseau de Thau agglomération
Situation Sète, Communauté d'agglomération du Bassin de Thau
Type autobus
Entrée en service 8 janvier 2007 (sous le nom Totem)
Lignes 12
Propriétaire Thau agglo
Exploitant Vectalia/SuBus
Lignes du réseau 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14
Réseaux connexes Hérault Transport, TER Languedoc-Roussillon

Thau agglo transport est un réseau français de transport en commun, organisé par la Communauté d'agglomération du Bassin de Thau depuis janvier 2007, initialement sous le nom de Totem. Opéré par Keolis jusqu'en décembre 2008, il l'est par la Corporation française des transports (CFT) depuis le 2 janvier 2009[1].

Sommaire

Historique

De la Sétoise des transports à Kéolis et à Totem

Le 8 janvier 2007[2], le réseau Totem est créé à partir de l'ancien réseau urbain de Sète nommé « La Sétoise des transports ». Sont créées des lignes reliant Sète à des communes de la Communauté d'agglomération du Bassin de Thau. La tarification est unifiée sur l'ensemble du territoire communautaire, quel que soit le réseau utilisé, Totem ou Hérault Transport, dont des lignes desservent la Communauté depuis Montpellier. Le premier opérateur de Totem est Keolis[1].

L'essentiel des lignes assure la desserte des différents quartiers de Sète à partir de deux terminus principaux : la gare de Sète et les arrêts Noël Guignon et Passage Le Dauphin situé sur le canal royal[1]. Pour les autres communes de la Communauté d'agglomération, avant 2008, deux lignes partent du centre de Sète pour desservir les communes de Balaruc-les-Bains et Balaruc-le-Vieux (ligne 10) et de Frontignan (ligne 11)[1]. La ligne estivale no 12, reliant les trois quartiers de Frontignan depuis La Peyrade jusqu'à Frontignan-Plage, devient une ligne permanente en 2007[2].

De Kéolis à la CFT

Le 2 janvier 2009, la Corporation française des transports (CFT) devient l'opérateur du réseau Totem. Grâce à une augmentation des moyens prévus par la Communauté d'agglomération[3], la CFT programme une augmentation des fréquences et de la régularité, notamment en séparant les circuits des lignes 2 et 3, souvent ralenties toutes deux par les embouteillages sur la Corniche, au sud de Sète[1]. Depuis janvier 2009, une ligne supplémentaire, no 14, circule à l'intérieur de Balaruc-les-Bains, améliorant la desserte de l'est de la commune[1].

De Totem à Thau agglo transport

À partir du 5 septembre 2010, TOTEM devient Thau agglo transport, la livrée change, le bleu laisse place au jaune vif. Les lignes 10 à 14 sont modifiés pour certaines, les lignes estivales deviennent des lignes régulières.

Le réseau au 5 septembre 2010

Lignes régulières au 6 septembre 2010

Le tracé des lignes 9 et 10 n'est pas encore connus.

  • 1 : Gare SNCF <> Le Barrou
  • 2 : Passage le Dauphin <> Centre Malraux
  • 3 : Gare SNCF <> Malraux
  • 4 : Passage le Dauphin <> Hôtel de Ville <> Passage le Dauphin
  • 5 : Hôtel de Ville <> La Vigie [<> Hôpital ]
  • 6 : Passage le Dauphin <> Gare SNCF <> Passage le Dauphin
  • 10 : Noël Guignon <> Lo Solehau [<> Centre Commercial ]
  • 11 : Noël Guignon <> Le Cardinal
  • 12 : Gare SNCF Sète <> Tamaris
  • 13 : Noël Guignon <> Route de Montbazin
  • 14 : Centre Commercial <> Lo Solehau

Il existe aussi une ligne estivale dont le dernier itinéraire connu est :

  • 9 : Passage le Dauphin <> Le Saunier <> Camping Municipal <> Le Port

Lignes régulières avant le 6 septembre 2010

  • 1 : Gare SNCF <> Le Barrou
  • 2 : Passage le Dauphin <> Centre Malraux
  • 3 : Gare SNCF <> Malraux
  • 4 : Passage le Dauphin <> Hôtel de Ville <> Passage le Dauphin
  • 5 : Hôtel de Ville <> La Vigie [<> Hôpital]
  • 6 : Passage le Dauphin <> Gare SNCF <> Passage le Dauphin
  • 9 : Passage le Dauphin <> Le Saunier <> Camping Municipal <> Le Port (ligne estivale)
  • 10 : Noël Guignon <> Centre Commercial
  • 11 : Noël Guignon <> Le Barnier
  • 12 : Canal de la Peyrade <> Tamaris
  • 13 : Le Garrigou <> Route de Montbazin (ligne estivale)
  • 14 : Centre Commercial <> Lo Solehau

Le service TPMR

Le service de transport de personnes à mobilité réduite est fait par le GIHP Languedoc-Roussillon en partenariat avec Thau agglo.

Ce service fonctionne du lundi au samedi de 7h à 19h et les dimanches et fêtes sur réservation téléphonique et sous certaines conditions.

Notes et références

  1. a, b, c, d, e et f Annie Fayon, « Bus : Totem double la mise », La Gazette de Sète n°174/148, 24 décembre 2008, pages 14-15.
  2. a et b Site des Cars du Bassin de Thau, page consultée le 4 janvier 2009.
  3. Dont un nouveau dépôt de bus livré en novembre 2008 près du parc aquatechnique, doublement du nombre de bus (de 12 à 23) et embauche de nouveaux conducteurs (passant d'une quarantaine à une soixantaine, d'après Annie Fayon, « Bus : Totem double la mise », La Gazette de Sète n°174/148, 24 décembre 2008, pages 14-15.

Annexes

Articles connexes

Liens externes


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Thau agglo transport de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Communauté d'agglomération du Bassin de Thau — 43° 26′ 30″ N 3° 40′ 40″ E / 43.44166, 3.67777 …   Wikipédia en Français

  • Projet:Transports/Index des articles — Le but de cette liste est de regrouper les articles touchant au domaine du transport, à l exception de ceux gèrés par les sous projets ou projets annexes: les Projet:Aéronautique, Projet:Automobile, Projet:Chemin de fer, Projet:Transports en Île… …   Wikipédia en Français

  • Communauté d'agglomération Montpellier Agglomération — Communauté d’agglomération Montpellier Agglomération Administration Pays France Région …   Wikipédia en Français

  • Tramway de Montpellier — TAM Réseau tramway …   Wikipédia en Français

  • Stade de la Mosson — Généralités Surnom La marmite du diable Nom complet Stade de la Mosson Mondial 98 Adresse Avenue de Heidelberg 34 080 Montpel …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”