- Ligne de Saint-Quentin à Ham
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Ligne
Saint-Quentin - HamPays 
FranceHistorique Mise en service 1910 - 1912 Fermeture 1955 - 1990 Concessionnaires CFDA (1906 - 1922)
CFS-NE (1922 - 1952)
RTA (1952 - 1990)
Déclassée (à partir de 1990)Caractéristiques techniques Longueur 28 km Écartement Voie normale (1,435 m) Nombre de voies Anciennement à voie unique Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne de Creil à Jeumont vers Jeumont 
153,037 0,000 Saint-Quentin (75m) 
Ligne de Saint-Quentin à Guise vers Guise 
Ligne de Creil à Jeumont vers Creil 
1,4xx Pont sur le canal de Saint-Quentin (35m) 
2,1xx Rocourt 5,8xx Francilly - Dallon (116m) 
Ligne de Saint-Quentin à Velu vers Velu 8,1xx Savy (107m) 10,3xx Étreillers (97m) 11,4xx Vaux - Roupy (100m) 13,2xx Fluquières (95m) 14,6xx Douchy (94m) 17,5xx Foreste (70m) 19,4xx Douilly (67) 22,3xx Villers - Aubigny (86m) 24,9xx Pithon - Estouilly (65m) 25,3xx Pont sur la Somme 25,5xx Pont sur le canal de la Somme 
E.P. 
Ligne d'Amiens à Laon vers Laon 
28,3xx 58,946 Ham (Somme) (65m) 
Ligne d'Amiens à Laon vers Amiens modifier 
La ligne de Saint-Quentin à Ham était une ligne ferroviaire secondaire longue de 28 kilomètres, à voie unique et écartement standard, permettant de relier la grande artère de Paris à Bruxelles qui passe en gare de Saint-Quentin, dans l'Aisne, avec la ligne d'Amiens à Laon qui passe en gare de Ham dans la Somme.
Mise en service dans son intégralité en 1912, son dernier tronçon est fermée dans les années 1990. Elle est ensuite déclassée et déposée.
Sommaire
Histoire
La concession d'une ligne de Francilly (Saint-Quentin) à Ham est attribuée en 1906[1] à la Compagnie des chemins de fer départementaux de l'Aisne (CDA), filiale de la Compagnie du chemin de fer de Saint-Quentin à Guise. Les 21 km du tracé sont majoritairement situés dans le département de l'Aisne seul 4 km sont sur le territoire du département de la Somme[2].
De Saint-Quentin jusqu'à la gare de Francilly-Dallon, la ligne est en tronc commun avec la ligne de Saint-Quentin à Roissel qui a été mise en service le 1er février 1880[3]. La compagnie des CDA met en service la section de Francilly à Ham en trois tronçons : de Francilly-Dallon à Douchy le 1er juillet 1910, de Douchy à Villers-Aubigny le 1er décembre de la même année et la dernière portion Villers-Aubigny à Ham le 5 mars 1912[1].
La Régie des transports de l'Aisne (RTA), qui a repris l'exploitation en 1952, met fin au le trafic voyageurs sur l'ensemble de la ligne le 14 février 1955[1].
Notes et références
- Site de Blaise Pichon, Ham - Saint-Quentin (02) lire (consulté le 9 octobre 2011).
- Site de la Fédération des amis des chemins de fer secondaires (Facs), Les chemins de fer secondaires de France : 02 - département de l'Aisne lire (consulté le 9 octobre 2011).
- Site de Blaise Pichon, Saint-Quentin - Francilly-Dallon lire (consulté le 9 octobre 2011).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
Catégories :- Ligne ferroviaire de l'Aisne
- Ligne ferroviaire de la Somme
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