- Ligne de Castelsarrasin à Beaumont-de-Lomagne
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Ligne
Castelsarrasin - Beaumont-de-LomagneLigne de Castelsarrasin à Baumon de Lomagne Pays 
FranceVilles desservies Castelsarrasin Historique Mise en service début XXème siècle Caractéristiques techniques Numéro officiel 649 000 Vitesse maximale
commerciale70 km.h maximum Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Pente ou rampe maximale nulle de Castelsarrasin à Belleperche puis faible, ‰ Nombre de voies une seule Signalisation panneaux Trafic Propriétaire SNCF Trafic assez faible Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne Bordeaux-Saint-Jean - Sète-Ville vers Bordeaux 
187,197 Castelsarrasin 
187,545 Ligne Bordeaux-Saint-Jean - Sète-Ville vers Toulouse 
Pont (42 m) 
Viaduc des Calvets (200 m) 
Pont de Lanzin (36 m) Pont de Gayte (30 m) Pont de Budeneuve (30 m) 
Pont (20 m) Viaduc de Samponne (230 m) 
Pont de Belleperche sur la Garonne (203 m) 
Belleperche Pont de Gimonne (35 m) Labourgade Pont de Marso (25 m) Larrazet Sérignac 212,408 Beaumont-de-Lomagne 
212,860 fin de ligne modifier 
La ligne Ligne Castelsarrasin - Beaumont-de-Lomagne est une ligne ferroviaire en France, qui relie les gares de Castelsarrasin et de Beaumont-de-Lomagne.
Actuellement, la ligne est encore en service pour le transport des marchandises, notamment de maïs, mais aussi d'essence pour l’entrepôt militaire situé au passage à niveau n°2 (RD 813).
La vitesse moyenne des trains ne dépasse pas les 70 km.h sur cette ligne, qui n'est pas électrifiée par ailleurs. La fréquence de passage de trains est d'un aller retour par jour, soit donc deux passages.
Récemment, des rumeurs selon lesquelles la voie allait fermer à cause d'un manque de rentabilité se sont faites entendre, mais elle paraissent non-fondées.
Sommaire
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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