- Ligne 195 (Chemin de fer slovaque)
-
Pour les articles homonymes, voir Ligne 195.Ligne 195 Ligne de Maťovce (Frontière entre la Slovaquie et l'Ukraine) à Bánovce nad Ondavou
via Veľké KapušanyPays
SlovaquieVilles desservies Veľké Kapušany Historique Mise en service 1921 Concessionnaire ŽSR (à partir de 1993) Caractéristiques techniques Longueur 31,9 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification 3 000 Vcc Nombre de voies Voie unique Trafic Propriétaire Železnice Slovenskej republiky Exploitant(s) Železničná spoločnosť Slovensko Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende

12,750 Vers Užgorod Frontière entre la Slovaquie et l'Ukraine 

15,658 Maťovce 

18,449 Veľké Kapušany 

20,033 Veľké Kapušany zastávka 

Pont sous la ligne 500 

22,765 Krišovská Liesková 

Centrale électrique de Vojany 

0.000 Vojany 

Laborec 

29,130 Drahňov 

Duša 

34,470 Budkovce 

37,332 Dúbravka 

39,602 Hatalov 

Ligne 191 vers Humenné 

44,686 Bánovce nad Ondavou 

Ligne 191 vers Michaľany modifier 
La ligne 195 des chemins de fer slovaques relie la frontière entre la Slovaquie et l'Ukraine à Bánovce nad Ondavou[1].
Sommaire
Histoire
La ligne a été construite entre 7 janvier 1920 et le 20 octobre 1921 par l'armée tchécoslovaque afin de s'assurer un accès à la province de Ruthénie subcarpathique partie de la Tchécoslovaquie et dont la seule autre voie de chemin de fer (Ligne 190) longe la frontière hongroise. La voie est électrifiée depuis le 29 décembre 1990 et complétée par une voie à écartement large (Ligne 500)[1].
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des lignes de chemin de fer slovaque
Catégorie :- Ligne de chemin de fer slovaque
Wikimedia Foundation. 2010.