- Ligne d'Aillevillers à Plombières-les-Bains
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Ligne 168
Aillevillers – Plombières-les-BainsPays 
FranceVilles desservies Plombières-les-Bains Historique Mise en service 1878 Fermeture 1978 Concessionnaires Ch. de fer de l'Est (1873 - 1938)
SNCF (à partir de 1938)Caractéristiques techniques Longueur 10,7 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Pente ou rampe maximale 18 ‰ Nombre de voies Voie unique Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne de Blainville - Damelevières à Lure vers Lure 
Ligne d'Aillevillers à Port-d'Atelier vers Port-d'Atelier 
94,214 00,000 Aillevillers 
Ligne de Blainville - Damelevières à Lure vers Épinal 
Le Grand Fahys La Balance 
10,7xx Plombières-les-Bains modifier 
La ligne 168 (numérotation SNCF), anciennement ligne 165 (numérotation Est), d'Aillevillers à Plombières-les-Bains, dessert la vallée de l'Augronne.
Jusqu'en 1971, une tranche du "Train des eaux" reliait directement Paris-Est à Plombières-les-Bains en saison .
Sommaire
Chronologie
- 17 juin 1873 : Déclaration d'utilité publique et concession à la Compagnie des chemins de fer de l'Est.
- 15 juin 1878 : Mise en service.
- 1er janvier 1938 : L'Est intègre la Société nationale des chemins de fer français.
- 3 avril 1977 : Fin du service voyageurs.
- 1er octobre 1978 : Fin du service marchandises.
- 17 septembre 1980 : Déclassement.
- 17 juin 1981 : Dépose.
Historique
Compléments
L'emprise de la voie est constitue désormais un sentier piétonnier agréable. Le B.V. de Plombières a été aménagé en casino.
Bibliographie
- André GIBERT et José BANAUDO : Trains oubliés – Volume 1 : L'Alsace-Lorraine, l'Est. Éditions du Cabri, 1981, pp. 74.
- André SCHONTZ, Arsène FELTEN et Marcel GOURLOT : Le Chemin de fer en Lorraine. Éditions Serpenoise, 1999, pp. 114 et 115.
Liens externes
Catégories :- Ligne ferroviaire de la Haute-Saône
- Ligne ferroviaire des Vosges
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